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收藏 华南首趟中欧班列运邮专列从东莞启程 较空运成本降低70%左右

http://www.jctrans.com/ 2020-05-18 央广网

导读: 日前,一列41节车厢、满载260吨邮件的中欧班列经黄埔海关验放完毕,缓缓驶出广东(石龙)铁路国际物流基地,奔赴目的地立陶宛首都维尔纽斯。

  日前,一列41节车厢、满载260吨邮件的中欧班列经黄埔海关验放完毕,缓缓驶出广东(石龙)铁路国际物流基地,奔赴目的地立陶宛首都维尔纽斯。据了解,这是我国华南地区开行的首趟中欧班列邮件运输专列。班列从东莞出发后,经新疆霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,到达立陶宛首都维尔纽斯全程仅需16天。

  广东省是全国的经济大省、外贸大省,东莞市更与欧洲交往、经济合作与人员往来十分密切,而国际邮件是跨境电商、个人物品寄递的重要通道。随着疫情的发展,欧洲各国对防疫物资、日常用品等需求量剧增,目前国际航空运能大幅下降,原本依赖国际客运航班腹舱运输的国际邮路面临无舱可用的情况,物流渠道严重受阻,出口邮件出现积压。

  此前,交通运输部、商务部、海关总署、国家铁路局、国家邮政局等六部委及国家铁路集团有限公司联合下发通知,要求各地相关部门在国务院复工复产推进工作机制、外贸外资协调机制下,统筹做好新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作,发挥交通运输“先行官”作用,保障国际国内运输通道畅通便利,优化运输市场环境,提高运输服务效率,更好地服务稳外贸工作。其中特别强调要充分发挥中欧班列在疫情期间的重要通道作用,积极利用中欧班列等多种运输渠道,加快缓解当前国际邮件快件积压问题。

  中欧班列邮件运输专列的开通,也让不少做跨境电商生意的卖家赚到了实惠。据计算,邮包采用中欧班列运送的时间较海运快了15天以上,运输成本则较空运降低70%左右。“我这里积压近一个月的货物终于能交付到客户手中了,多亏了中欧班列!”一名电商卖家说。

  东莞海关副关长高翔向记者介绍,为保障此次中欧班列运邮专列的顺利开行,东莞海关成立了工作专班,进一步优化监管流程,通过嵌入式监管将邮件通关时间缩短了一半,并与口岸海关密切配合,实现了运邮专列海关“一次施封、全程通关”,全力保障运邮专列顺利输运。同时,海关还设立了7×24小时预约通关机制,确保疫情防控期间包含防疫物资在内的出口邮件即到、即查、即放。

  “华南地区的首趟运邮专列,是海关落实国家‘一带一路’倡议的重要举措,也是海关支持东莞至整个华南地区邮件发展新的通道。中欧班列的稳定性和时效性,将助力企业进一步提高物流效率、提升市场竞争力,同时有助于打通东莞及周边地市跨境电商出口通道,丰富了跨境电商的出口物流渠道。专列的开通会产生很强的集聚效应,使东莞成为援助欧洲、输运欧向邮件的新支点,对外贸经济的发展、企业复工复产意义重大。”黄埔海关口岸监管处副处长成应强说。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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