4月3日,从国铁集团获悉,一季度中欧班列开行数量和货物发送量稳步增长。据统计,一季度中欧班列共开行1941列、发送17.4万标箱,同比分别增长15%、18%,综合重箱率达98.1%。
3月份,中欧班列共开行809列、7.3万标箱,创单月开行列数和发送箱历史记录,同比分别增长30%、36%,综合重箱率98.9%。单月和去程开行列数,均创历史记录。
目前,国内武汉、重庆、成都、郑州、西安、义乌等主要班列开行城市均已恢复去程运输,开行情况如何,小通盘点了下:
4月3日,全国首趟中欧班列(渝新欧)“中国邮政号”专列从重庆出发前往立陶宛。本次列车共发运44个集装箱,近300吨来自北京、广东、重庆等地发往欧洲的防疫物资和国际邮件。
4月1日10时30分,28030次中欧班列搭载18台装载机、1台压路机工程机械产品,从广西柳州开往哈萨克斯坦阿拉木图、扎西塔、巴浦洛尔达。这是复工复产以来广西铁路部门开出的首趟中欧班列,也是广西柳州开行的首次中欧班列,助力本地企业畅通产品出口运输渠道。
3月27日10时38分,满载防疫物资和小商品的“义新欧中国邮政号”中欧班列X8020次从义乌西站成功首发,驶向西班牙马德里,标志着义乌至欧洲运邮业务实现规模化常态化开行。
3月25日,满载着49车电缆、灯具、齿轮、电机、机械设备等货品的X8015次首趟中欧班列(西安)西安—罗斯托克—维罗纳、哥德堡、斯德哥尔摩铁海联运班列,从中国铁路西安局集团有限公司新筑车站出发,驶向德国罗斯托克。
3月25日4时30分,经过通宵装车作业后,满载变频器、木工机械、激光水准仪、LED灯具及自行车配件的X8426次中欧班列徐徐驶离广州大朗站,预计15天后抵达俄罗斯沃尔西诺,这趟中欧班列是广铁集团2016年常态化开行中欧班列以来的第1000趟。
3月12日,一列编组46辆、满载着日用百货、小家电和服装等货物的X9091次中欧班列驶出乌鲁木齐集结中心,将经由霍尔果斯口岸站出境,前往乌兹别克斯坦塔什干。这是该集结中心开行的第3000列中欧班列。
3月10日,由96个标箱组成的中欧班列“江淮号”从合肥北物流基地顺利发出,这趟装运144台、货值187万美元的安徽江淮小汽车预计10日后将抵达目的地哈萨克斯坦的库斯塔奈。这是今年从合肥发出的第24趟中欧班列。
看看,3月的中欧铁路线是不是有点忙?为加强中欧班列的开行组织,国铁集团将采取有针对性的措施,如:
一是确保铁路口岸安全顺畅
二是加强国际铁路联运合作
三是加大班列开行组织力度
下一步,国铁集团将科学合理制定班列开行方案,协调做好境外段班列运输和回程货源营销,更好地发挥中欧班列的战略通道作用。