长春国际陆港发展有限公司3日发布消息,一季度从整体看,中欧班列(长满欧)基本未受新冠肺炎疫情影响,运量每月逐渐递增,呈现逆势上扬态势。
起于长春,经满洲里口岸出境终到欧洲的“长满欧”国际货运班列,是中国东北老工业基地省份吉林的首条中欧班列。
最新数据显示,今年1-3月,中欧班列(长满欧)共承运货物2796标箱(其中,进口496标箱、出口2300标箱),同比增长36.3%;承运货物4.17万吨,同比增长178.4%;货值约9.5亿元人民币,同比增长13%。
其中,3月份共承运货物1182标箱,同比增长64.2%;承运货物2.16万吨,同比增长277.9%;货值约3.34亿元,同比增长1.6%。3月17日,两列182标箱货物同时发车,创造了中欧班列“长满欧”自运行以来单日发运量最多的记录。
长春国际陆港发展有限公司介绍,一季度,中欧班列(长满欧)承运货物品类出口的有汽车零部件、电子产品、一般化工品等,进口的品类有汽车零部件、板材、面粉等。其中,日韩国际中转货物汽车零部件及电子产品仍然占据主要份额,相对稳定。
当天,吉林省第二条中欧班列“长珲欧”(长春—珲春—欧洲)也迎来积极消息。
2019年2月,“长珲欧”班列实行进境测试,测试班列由俄罗斯新西伯利亚启运,装载桦木锯材、白松锯材,由31个40尺集装箱(62标箱)编组,完成境外行程15天、运距6119公里运抵珲春铁路口岸。
长春国际陆港发展有限公司最新披露,目前长春国际陆港正在准备进行出境测试,前期与客户谈判基本完成,预计2020年第三季度可择机测试出境班列,以完成“长珲欧”进出双向测试。 (孙博妍 金乔)