3月30日，记者在阜新南站获悉，铁路部门近期集中推出8项货运新举措，降低物流成本，让利企业货主，帮助他们渡过难关，以实际行动担起国有运输企业的社会责任。截至目前，我市域内已经有新邱、阿金火车站为业户办理了费率减免手续。此项政策正在全面推行。
这些举措包括：延长免费仓储期限，充分发挥铁路仓储设施集货功能。向社会各界公布利用率不足40%的露天货场、站台、雨棚、仓库等铁路仓储设施，企业货主在铁路发运货物，使用以上设施仓储货物可享减免短驳费用，吸引距车站较远的货源通过铁路运输。对入关方向的新增货源推出免费上门取货服务，提供“门到站”运输，为企业货主节省短驳运输费用，吸引更多距离车站较远的企业货主到铁路发货。
减免装卸费用，进一步拓展“公转铁”市场空间。对“公转铁”新增货源进一步下浮发运站的装卸费用幅度，最大限度为企业货主节省物流成本。
降低专用线委托服务费，鼓励企业开展专用线共用。专用线共用企业与专用线产权企业在专用线的装车均统计为该专用线的发送量，按专用线发送量比上一年增加的幅度降低专用线产权单位的代维修代运营服务费用，鼓励企业通过共同使用的方式，提高专用线利用效率，降低专用线委托服务费用。
降低中欧班列集货费用，培育外贸出口货物运输市场。对企业货主发到沈阳东站、长春兴隆山站和远达站并接续中欧班列的货物给予最优惠的运价下浮政策。
降低企业租用机车费用，减少企业运输成本支出。取消企业租用铁路机车服务费按基准费率上浮20%的规定，凡企业租用铁路机车一律按3050元/台日收取服务费，减轻企业货主的运输成本负担。
建立快速反应机制，确保“一口价”项目落地见效。继续大力推进灵活的价格机制，营销事业部每天直接将“一口价”项目报集团公司货运营销中心，由货运营销中心直接负责推进，做到当日上报、当天办理，用高效、灵活的“一口价”政策吸引更多企业货主通过铁路发货。
补齐补强运输短板，畅通铁路货运微循环。加快推进铁路货场和专用线建设，满足企业物流运输急需。
据介绍，沈阳局集团公司将继续发挥铁路运输运量大、能耗低、排放少、污染小的比较优势，以落实8项货运新举措为重点，努力降低物流成本，为企业消除疫情影响、加快复工复产注入强大活力。
