2019年12月30日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，同时，北京至张家口高铁、张家口至大同高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段和崇礼等铁路新线开通，我国高铁里程突破3.5万公里。
调图、开通高铁新线，是高铁网络优化和丰富的有力手段，铁路调图紧贴民意与时代的步伐，符合广大旅客的要求和所需，为民众提供了提升幸福指数的媒介，促进了民众幸福指数节节攀升。而在2019年年终即将临近的时机铁路部门作出如此之举，就像中国国家铁路集团有限公司相关部门负责人介绍的，此次调图是铁路部门基于年底铁路新线相继开通运营带来的运力资源变化，坚持以人民为中心的发展思想，不断提升人民幸福指数，更好适应人民群众日益增长的美好旅行生活需要，深化运输供给侧结构性改革的重要举措。
此次调图是铁路部门基于年底铁路新线相继开通运营带来的运力资源变化，坚持以人民为中心的发展思想，更好适应人民群众日益增长的美好旅行生活需要，深化运输供给侧结构性改革的重要举措。从这次调图信息可看到，为满足旅客需求、提高运输效率，铁路部门最大限度均衡枢纽内各客运站的作业能力，新开通诸多新建铁路线，增开、调配、优化调整多个铁路运输线路，这样的多措并举，将有效连接京津冀、中原城市群，人民出行的方式将更加多样、方便，也为区域经济协调发展注入动力。
常言道：树挪死，人挪活。抱着“墨守成规”的“老一套”机制来面对日新月异的发展势头，是注定要吃亏的。铁路部门能够不断进行调图，新建新开铁路线路，必定得益于铁路高速发展带来的强大自信。推出“调图”行动，一方面是因为铁路部门能够统筹运用全局人力、技术、信息、服务等生产要素，对内强化精细管理，对外强化市场营销，通过盘活资源，综合运用多种形式，不断优化和完善客运服务质量，另一方面，是铁路部门能够突破发展瓶颈、突破自我的一种强有力的表现，也是一种敢于应对结构难题、利益均衡、社会压力的一种自信心和决心，更是彰显铁路部门的社会担当与责任。
此次调图和新线开通带来的新变化、新气象，是铁路部门践行“人民铁路为人民”的有力体现。“铁路调图”调的不仅列车运行图，调的更是民众对更优质的出行期望。望铁路部门以旅客出行需要为先，以优质服务旅客为本，不断优化发展，调出民众的“心意图”。
