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http://www.jctrans.com/ 2020-01-03 人民铁道网-人民铁道报

导读: 2019年12月30日,随着大同南站投用、张家口至大同高铁开通运营,大同至西安由过去没有直达列车迈入动车组直达时代。

  (记者樊康屹通讯员吕宇飞)2019年12月30日,随着大同南站投用、张家口至大同高铁开通运营,大同至西安由过去没有直达列车迈入动车组直达时代。山西北部地区打通了向东、向南2条客运大通道。以张大高铁、大西高铁、石太客专、韩原铁路为支撑,山西构建起纵贯南北、横连京冀、连通全国的客运通道。

  2019年,中国铁路太原局集团有限公司携手相关政府部门,对既有韩原铁路设施设备进行改造升级。在高标准高质量推进大同南站投用、张大高铁开通运营准备工作的同时,该局集团公司圆满完成了韩原铁路与张大高铁联络线建设任务,实现了大同至西安动车组直达。

  铁路部门在大同至西安间开行了D2581/2582次、D2583/2584次列车,单程运行时间仅6个多小时。山西第二大城市大同与省会太原间的列车运行时间由过去的5小时左右压缩至2小时左右。大同至西安全线实现动车组直达,对加速山西省各区域间、山西与陕西以及全国各地的经济文化交流将发挥积极作用。

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本文关键词:高铁 铁路 运输

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