（全媒体记者卢梦谦通讯员王人美、蓝海洋）有这么一群人，他们头戴安全帽，手拿检车锤，穿着深蓝色反光带的作业服，不停地在铁路线路上来回行走，低头，弯腰，敲打，一天重复动作达3000多次，他们就是铁路货物列车检车员，也称铁路“货车医生”。
记者了解到，广州北车辆段广北南运用车间毗邻华南最大的路网性江村编组站，是京广线最南端的主要铁路货物列车运用车间，每天货车运输达1500多辆。
陈辉辉是广北南运用车间上到作业场三班的货物列车检车员，2019年春运已经是他在铁路工作的第六个春运了。“刚开始进入铁路工作，认为我们是货物列车检车员，春运离我们远，春运期间能轻松些，但经过这几年春运，才感受到春运其实就在身边”。
据了解，货物列车检车员，也称货车检车员，他们每天正式工作前要穿戴好防护用品，统一着装，按规定携带工具、备品，准备完毕后“出诊”，整队出发到铁路线路作业。
货车检车员在作业时，要对货车配件如摇枕、钩尾框、交叉杆、制动装置等可视部位进行“望闻问切”，确保货物列车各部位安全合格，如检查出货物列车的故障，及时办理“入院手续”，扣修。行走，低头，弯腰，敲打；往往一天重复动作达3000多次，坚守在看不见的春运“战场”。
