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http://www.jctrans.com/ 2019-12-13 新民晚报

导读: 为了更好地满足金山铁路上下班高峰时段的旅客出行,金山铁路在原先2017年购置2组CRH6A型动车组的基础上,从12月13日起,又新购置了4组CRH6F型动车上线运行,使得旅客出行更加舒适安全可靠。

  (记者金志刚)为了更好地满足金山铁路上下班高峰时段的旅客出行,金山铁路在原先2017年购置2组CRH6A型动车组的基础上,从12月13日起,又新购置了4组CRH6F型动车上线运行,使得旅客出行更加舒适安全可靠。

  CRH6型动车是为市域铁路量身定制的,该动车符合市域铁路短程停站多、快启快停、大载客量、安全舒适等优点,比原有的CRH2型动车600余人的载客量增加900多人,极大提升了运输能力。

  CRH6型动车设计时速为160公里,适合金山铁路线路等级和公交化运行要求。该动车组共8节车厢,定员载客量达1470人,超员载客量达1950人,上线后将大幅提升运力,解决金山铁路客流早晚高峰时段运能不足问题。

  CRH6型动车每节车厢设有3对1.3米宽的对开门,在列车满员的状态下,旅客上下车将更加方便快捷,可缓解因停站时间短(仅为1分钟),客流高峰时段出现上下客拥堵现象的发生。CRH6型动车采用4动4拖编组,动力分散在各节车辆中,在启停过程中人体感觉较平稳,乘坐体验舒适度更高。

  CRH6型动车车头仿照了海豚的流线外形,不仅灵动美观,还降低了气动阻力。车厢内采用大宽度通道,设有4个厕所,客室内顶部设液晶电视、行李架,扶手和座椅做了进一步优化,设置残疾人座椅,安全舒适、低碳环保,更为人性化。

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本文关键词:高铁 铁路 运输

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