在落实货运增量行动中，广西沿海铁路公司加强市场营销走访，强化路港合作，有效促进货运增收上量。截至目前，该公司今年累计发送货物2331.68万吨，同比增长3.9%，实现货运回暖。
今年一季度，受政策调控等因素影响，广西沿海铁路货物运量出现下滑，形势严峻。为扭转低迷局面，他们加强市场营销，对盛垄惠禹、大海、国投等公路到发量较大的60余家重点企业开展走访调研，摸清运输需求，建立客户档案，有的放矢制订营销计划。
他们深入了解主要企业原料运输需求及成品输出情况，协调组织试装试运，利用价格政策，促成了深圳中海通物流公司钦州港至贵州粮食运输协议的签订，预计年内可发运8万吨。
该公司坚持以优质服务引流上线，主动简化办理手续，优化运输方案，积极为客户解除后顾之忧。
中国铝业（601600）所用的一种原煤从印尼进口，然后经钦州港发往百色，由于堆积温度高容易自燃，无法达到铁路运输安全要求，只能走公路。得知情况后，该公司立即与港方协商，专门腾出一块露天货场，让原煤提前一天摊开降温，满足铁路运输要求。目前，该公司争取到中国铝业、鞍钢、赣州腾远等多家企业原煤、金属矿货源，预计年内发送40多万吨。
该公司加强路港合作，安排营销人员进驻防城港港务局，第一时间掌握进出港货物流向和运输方式，与港方一起对进出港的公路货物逐一梳理、逐企对接，吸引货源回流。他们实时跟进营销重点项目落实情况，每周梳理装车进度，合理安排运力，提供揽货、请车、配车、承运、挂运等一条龙服务，优先保证协议单位运输需求。
