中新互联互通南向通道是我国推进与东南亚国家国际合作、构建中国与东盟命运共同体的国际合作项目。自去年9月28日首趟南向通道海铁联运班列开行以来，已累计开行班列355列。从昨天（18日）起，中新南向通道钦州港与重庆间班列开始实现每日开行。
?7月18日14:30，随着79748次集装箱班列从钦州港东站发车，北部湾与重庆间班列开始每日开行。这趟国际班列装载着建筑陶瓷、汽车配件等产品，全部是从东盟进口的产品。
南宁铁路局钦州港站站长黄光辉：我们将班列发运品名增加至41个，并与广西多家港口企业紧密协作，共同组织好货源，保证了班列的每日开行。
今年以来，从钦州港开出的中新南向通道运输的货物已经通达35个国家、58个港口，已发运集装箱13424箱。通过铁海联运，广西到东盟主要港口的航程提前20天左右。广西与重庆之间的铁路运输时间比水路运输缩短约12天。目前北部湾所属三个港口已发展成为年吞吐量1.2亿吨的深水良港，拥有集装箱班轮外贸航线30条，覆盖东南亚、东北亚和中东、印度等国家和地区。
