亚吉铁路就是这张名片的一个缩影，这条通往埃塞俄比亚—吉布提的铁路为助力非洲经济发展，创造更多就业机会，提高非洲民众生活水平铺就了坦途。
亚吉铁路是非洲首条全线采用中国铁路技术标准和中国装备建造的跨国电气化铁路，从融资、设计、施工、装备材料，到通车后的运营，全产业链过程均由中国负责。这条长约750公里的铁路，从今年1月开始正式运营以来，为埃塞俄比亚年轻的专业人员提供了多个就业机会。目前约有600名埃塞俄比亚的年轻人正在接受中国专家扎实的理论和实践培训，努力学习管理这条由中国主导建设的铁路。
众所周知，中国铁路以技术够标准、够先进，够经济实惠等原因备受非洲、甚至是世界青睐，这也正是中国铁路的实力所在。不过，我认为中国铁路深受非洲人民欢迎除了上述原因外，还有一个重要的原因是中国铁路技术对非洲人民毫无保留的传授。
在亚吉铁路、蒙内铁路建设过程中，中国铁路建设公司大量雇佣当地员工，并手把手教其铁路建设技术，包括地质勘探、钢轨焊接工艺、电路设计等相关技术。在铁路正式运营前，还提供铁路运营管理、铁路保养故障处理等方法，全产业链“中国化”的亚吉铁路就是最佳例证。中国给非洲民众带去的不仅是看的见的“两条钢轨和列车”，更多的是国家发展所依托的国民综合素质“软实力”的提升。他们在铁路建设过程中学到了技术，掌握了本领，增加了收入，改善了生活质量。
铁路建设还会促进沿线房地产开发、矿产投资、旅游业、工业、农业物流贸易的发展，从而更加有效助力当地经济发展，创造更多就业机会，提高民众生活水平。
中国铁路给非洲、甚至是世界带来的好处是有目共睹的，相信，中国铁路在不断“走出去”的过程中，会造福世界更多人民。（冯惠霞）
