半个多月前，平昌冬奥会闭幕式上的“北京8分钟”，唤起了人们对2022年北京冬奥会的无限遐想和热切期盼。作为冬奥会举办地之一的张家口，也成为了“两会”期间河北代表团代表们的热议焦点。近日，张家口市长还围绕赛区的各项建设回答了记者提问。从一系列的问答中笔者了解到，京张高铁工程已完成过半，距离高铁通车的日子也越来越近了。
谈起张家口的铁路建设，很多人都会想到那条见证百年屈辱与梦想的京张铁路，它历经百年的风霜雪雨，至今仍在为京冀两地的人们运营服务。为助力奥运、解决交通瓶颈，促进京津冀一体化发展，2016年京张高铁全面开建，它将承接京张铁路的历史重任，为京冀两地的人们提供更加快捷、便利、舒适的运输服务。
两年多来，铁路建设者们克服高寒、风沙大、弯道多、坡度大等困难，凿山铺路，跨水架桥。在京张高铁隧道工程中，为保证工程质量和施工安全，工程项目建设者采用精准微损伤控制爆破、掌子面地质数字图像信息处理、复杂洞室群地下车站施工组织、纳米喷射混凝土等先进技术和基于人机定位系统的先进组织管理方式，确保了施工的快速安全推进。3月7日，全国人大代表中国铁路总公司总经理陆东福在接受记者专访时提到，未来中国铁路将会把自主化列控、自动驾驶、铁路下一代移动通信、基于北斗及BIM平台的应用系统等关键技术的试验成果在京张高铁开通时投入应用。届时，京张高铁将成为中国智能高铁技术创新领跑世界的动力先峰。
此外，在地区经济发展方面，京张高铁也将发挥积极的推动作用。京张高铁作为2022年冬季奥运会重要交通枢纽，其建成后不仅会是联动北京、延庆、张家口三赛区的有力交通工具，也会成为京津冀通往西北的重要通道，对促进京津冀一体化发展具有重要意义。除了运输作用，京张高铁中的一些铁路建筑也会为旅客的旅途奉上美丽景观。例如，官厅水库特大桥的主桥设计中充分体现了“轻质、大跨、环保”的现代铁路建设理念，大桥全长由八个造型优美的曲弦桁梁组成，它会像一道长虹跨越宽阔平静的官厅水库，与湖面交相辉映，与京张铁路妫水河大桥隔空凝望，其壮观又充满灵动的建筑结构必将成为官厅湖上一道亮丽的风景线。
回首过往，京张铁路虽历经百年却从未被遗忘，它不仅承载了中国亿万同胞的骄傲与梦想，更是中国铁路人敢闯、敢试的精神见证与鼓励支撑；
展望未来，京张高铁将承接历史重任，在科技和智能的创新驱动下快速前行，为中国铁路领跑世界助力冲峰！
