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收藏 西部中大集团助力桂林“重振工业雄风” 灌阳至平乐高速公路正式开工建设

http://www.jctrans.com/ 2018-01-04 中国网

导读: 灌平高速公路由国内基础设施建设领域标杆民营企业——西部中大建设集团股份有限公司以PPP模式投资133.2亿元承建,路线全长136公里,是民营企业目前在广西在建PPP项目里程最长高速公路。

  近日,广西灌阳至平乐高速公路正式开工建设。灌平高速公路由国内基础设施建设领域标杆民营企业——西部中大建设集团股份有限公司以PPP模式投资133.2亿元承建,路线全长136公里,是民营企业目前在广西在建PPP项目里程最长高速公路。

  灌平高速公路属国家高速公路网呼和浩特至北海高速(G59)的重要组成部分,为双向四车道,设计速度120公里/小时,全线桥梁58座,隧道18座,互通式立交9处。项目北起桂林市灌阳县新圩镇,与G76厦蓉高速公路灌阳至全州段相接,向南终于平乐县S202省道,与G65包茂高速公路阳朔至平乐段相接。

  据了解,在此之前的2017年12月22日,西部中大建设集团在广西以BT模式投资并承建的第三条高速公路——梧州环城省际通道项目通车。2017年10月29日,西部中大在广西投资建设的第五条、以PPP模式投资建设的首条高速公路——桂林至柳城高速公路项目开工建设。截至目前,西部中大建设集团在广西完工、在建高速公路项目里程将超500公里,总投资逾385亿元。西部中大建设集团从传统的单一施工方式跃升到工程总承包和BT、BOT、PPP等经营模式的上游市场,既说明甘肃民营企业创新迭代发展、具有走出去的整体实力,也说明PPP项目是撬动社会投资的有效方式。

  广西壮族自治区政府积极引进社会资本,开展PPP项目,西部中大建设集团作为民营企业极具实力的代表,获得了自治区政府的青睐,在“亲”“清”新型政商关系的框架下,形成了政府与民营企业良性互动的典范。作为灌平项目投资、承建、运营方,西部中大建设集团充分发挥了民营企业机制、创新、管理、运营等优势,在广西这片民营经济的热土得到了充分的价值发挥,为民营企业切实促进实体经济发展,增强经济发展活力做出了表率。深耕广西民生工程近9年来,西部中大相继投资建设了桂平至来宾、柳州至武宣、梧州环城高速公路。2016年以来,西部中大建设集团积极参与国家民生基础设施建设,新增投资额逾300亿,在投资、设计、施工、运营全产业链发力,已成为民营企业参与国家PPP建设的新典范。

  西部中大建设集团董事长苏如春在开工仪式上表示:“民营企业积极参与PPP项目,能够进一步增强民间投资活力,激发企业家精神,同时为地方经济健康发展注入内生动力”。党的十九大报告指出:“加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设”,“激发和保护企业家精神,鼓励更多社会主体投身创新创业”。西部中大短时间内开启双百亿级民生设施项目,正是奋力践行十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想,打造民营经济新引擎,为新时代的经济社会发展贡献力量。

  新时代,新发展。近年来,桂林市委、市政府积极谋求和谐发展,在保护好漓江,保护好自然生态的同时,提出了“重振桂林工业雄风”的发展战略。为重振工业经济,加快新型工业体系建设,桂林正致力于打造成为"一带一路"有机衔接的综合交通节点城市和区域性国际旅游综合交通枢纽,加快构建现代化立体交通网络,桂林高速公路网合纵连横,工程建设迈入新时期。高速公路连成网,城乡物资流通广,灌阳至平乐高速公路的建设,将在便捷、高效连网灌阳、恭城、平乐三县的同时,也为桂北工业发展提供了有力的物流保障,彻底结束了恭城瑶族自治县没有高速公路的历史,从根本上提升了灌阳县、恭城县交通基础设施面貌,推动了湘桂两省区间区域经济发展与合作,对促进沿线旅游资源开发、构筑大桂林旅游圈、加快少数民族自治县经济发展起到重要的推动作用。

  灌阳至平乐高速公路建成后,将充分完善广西“六横七纵八支线”高速公路网,实现广西“高速县县通”的十三五规划,为促进贫困山区、欠发达地区的经济社会发展,为增进少数民族地区的民族团结和实现各民族的共同富裕迈出坚实的一步。届时,以桂林市区为中心、辐射周边各县的“一小时经济圈”将顺利实现,各县域工业、物流、旅游等行业将迎来新机遇与新格局。

  据悉,西部中大建设集团成立18年来,业务范围遍布全国各地,成为全国知名的民营企业,同时荣获国家科学技术进步一等奖、国家优质工程奖和多项省部级科技进步奖,拥有国家级工法、国家专利数十项,更是国内屈指可数的集公路工程施工总承包特级资质、公路行业设计甲级资质、国家级高新技术企业为一身的企业集团,荣膺中国建筑500强等国家级、部级工程奖项30余项。

  “西部中大‘中庸和谐,与时俱进;慎以虑始,毅以图臻’的企业精神与“不忘初心,牢记使命”的十九大精神高度契合,在其指引下,我们不忘初心、继续前进,坚持路桥人的梦,为新时代的中国建造更多朝天大道,为新时代的人们筑造更大梦想空间。实现路路相通,连接每一个梦想。”苏如春说,“西部中大建设集团将以十九大精神为指导,奋发作为,精心设计,科学施工,为桂林‘重振工业雄风’的发展战略砥砺奋进。”。

  据悉,西部中大建设集团在广西建设的高速公路有2013年4月通车的玉林至北海铁山港项目(土方工程),该项目,建设里程约16公里。西部中大建设集团在广西投资并承建的高速公路有:2014年12月通车的桂平至来宾项目,该项目路线全长约115公里,总投资46亿元;2015年12月通车的柳州至武宣项目,该项目路线全长约117公里,总投资51亿元;2017年12月省际通道通车的梧州环城项目,该项目路线全长约39公里,总投资26.7亿元;2017年10月开工的桂林至柳城项目,项目路线全长约96公里,总投资129亿元; 2017年12月开工的灌阳至平乐项目,项目路线全长136公里,总投资133.2亿元。(莫鸿鲲 李建平)

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