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收藏 福建:纵三线南安省新至梅山公路全线贯通

http://www.jctrans.com/ 2017-12-26 海丝商报 

导读: 纵三线南安市省新至梅山公路已基本建成、全线贯通;省道215线(原省道307)丰州至洪濑段改造项目也在紧锣密鼓施工中。

  从南安市交通局获悉,纵三线南安市省新至梅山公路已基本建成、全线贯通;省道215线(原省道307)丰州至洪濑段改造项目也在紧锣密鼓施工中。

  城市发展,道路先行。近年来,南安围绕“七纵三横五联”重要干线公路网布局,加快重点项目建设。今年,南安市交通局围绕交通年度目标任务和2017年“交通43个攻坚项目”,完善交通基础配套设施,全年完成投资29.6亿元,公路通车总里程达4089公里。

  纵三线省新至梅山段力争29日前完成主体建设

  “做梦也没想到,有生之年能看到家门口修了这么一条平坦宽敞的路。”提起家门口的这条路,康美镇集星村村民曾国忠的脸上洋溢着满满的幸福感。

  这条路就是在建的国省干线纵三线南安市省新至梅山公路,今年57岁的曾国忠家就在这条路旁。

  “现在路还没开通,我们过来散散步,心里是真高兴。”约上平时很少见面的老乡邻,一起踏上崭新的路面,曾国忠激动不已。“没修路前,集星村很闭塞,没什么路,我们外出打工,必须从狭小的村路骑车到镇上,再走南洪公路才能到市区,路程很远。”曾国忠说,现在大路修到家门口,不仅路好走了,出趟门也能省下不少时间,大家别提有多高兴。“这快过年了,亲人们回家不用再担心颠簸了。”

  一年半前,国省干线纵三线南安市省新至梅山公路开工建设,全长近17公里,起于省新镇茂盛路与南安大道平交处,经省新、康美、洪濑、梅山镇及雪峰管委会,终于梅山木材厂与S307公路平交口,按二级公路标准设计,设计时速60km,路基宽度30m,双向六车道,水泥混凝土路面,预算投资9.6亿元。作为南安市区和省新到梅山的“第二通道”,该项目建成后将缓解南洪公路及省道307线的交通压力,并连接起南安北和梅山两个高速互通,助力沿线经济社会发展,近30万百姓将从中受益。

  记者驱车体验,只见道路平坦宽敞,沿线风景迤逦,工人正紧锣密鼓地进行扫尾工作。“目前全线已基本建成、贯通,涵洞、下穿泉三立交桥、集星中桥均已完成;磨内水库大桥和东溪大桥基本完成,东溪大桥桥面铺装已进入尾声;巍岭隧道也已基本完成,路灯安装、排水沟、护栏也已完成。”纵三线南安市省新至梅山公路工程项目办现场管理人员介绍,今年项目累计完成投资2.6亿元,完成年度计划2.4亿元的108%。

  “如今工地有百余名工人在施工,我们正加班加点,根据市委市政府要求,力争本月29日前完成这条路主体建设。”二标施工单位现场负责人吴金顶说。

  省道215线丰州至洪濑段扬美桥力争春节前后实现半幅通车

  除了国省干线纵三线南安市省新至梅山段全线贯通,省道215线(原省道307线)丰州至洪濑段改造工程也在如火如荼进行中。

  昨日,在该工程扬美桥段项目施工现场,工人们正对桥梁进行桩基基础施工。

  “为了加快项目进度,我们已对现场进行封闭围挡一个多月。”项目现场负责人陈宁波说,目前现场有50多名工人在加班加点,6台打桩机在施工;厝斗桥、过沟桥已基本完成半幅施工,“过两天我们会再增加两台打桩机还有一些工人,加紧施工。同时,计划对施工现场周围进行引导改道,增加机械和人力投入,力争扬美桥春节前后实现半幅通车,缓解目前洪濑镇区绕行压力”。

  据悉,省道215线丰州至洪濑段改造工程,全长14.04公里,起于省道215线的丰州九日山路口处,终于洪濑镇区扬美桥桥台北侧。全线按一级公路(集散)标准实施改建,设计时速60KM,路基宽30/28/26.5米,路面宽23.5米,双向六车道,沥青混凝土路面,涉及3个乡镇8个建制村。其中丰州镇全长7.2公里,涉及旭山、铺顶、素雅3个村。

  “整个项目涉及的征迁任务比较重,任务又紧,为全线施工创造良好的施工条件,交通局采取领导分区分片挂钩沿线各村,加强入户攻坚力量,督促镇村加强人员投入,掀起征迁工作高潮。”市交通局相关负责人朱奕锋说。

  目前,除了征迁任务,市交通局还极力协调做好“三杆”各部门及广告牌权属单位做好迁移工作,同时督促施工单位加大机械、人员投入,对已交地且具备开工条件的地方,督促施工单位尽快组织进场施工。

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