2020年1月9日，呼和浩特机场迎来新年第一次大雾天气，运管委机制启动，各保障单位通力配合，确保航班快速出港。
1月9日05:40，本场开始大雾天气，能见度200米，RVR200米，预计08:00后天气好转。机场场启动《特殊的天气条件下机场运行保障预案》。
08:00，本场持续低能见天气，机场启动运管委机制，要求空管关注天气变化，及时通报气象信息；机场各保障单位提前做好大面积航班延误保障准备工作及人员备勤；航空公司梳理航班计划，及时做好航班调减和调整工作。由于始发航班均需除霜，地服10辆除防冰一体车提前出动待命，确保天气好转立即保障航空器除霜。
10:10，受天气影响，本场出港延误2小时航班15架次，机场启动《呼和浩特白塔国际机场大面积航班延误应急处置预案》黄色等级。
10:15，本场RVR500-800米，天气开始好转。运行指挥中心运行指挥室与机坪管制室立即联动，确定跑道使用放向、航班放行和除霜顺序，并立即通知机务分公司按照确定的出港顺序开始除霜。
10:30，本场能见度上升至900米。
10:34、10:39，2架次进港航班陆续落地。
10:40，第一班出港航班起飞。
随着天气的好转，机坪和跑道开始有序地忙碌起来。特殊天气期间，进出港共取消9架次，3架次进港航班备降外场，25架次出港航班除冰，未发生群体性旅客事件。
