深陷泥淖的马来西亚航空公司日前与日本航空公司（JAL)签署了一份关于马来西亚-日本合资航空企业的谅解备忘录。
日本航空公司总裁Yuji Akasaka表示，一旦该合资企业获得当局批准，将有机会扩大合作伙伴关系，并将航线全面覆盖到美国和其他亚洲城市。据了解，马来西亚航空公司缺乏直飞美国的航班，但日本航空公司经营着大量的美国航线。
JAL在2010年破产后取得了成功的转变，我们可以根据自己的经验向马来西亚航空公司提供建议，我们也曾经历过马来西亚航空公司当前面临的状况，Yuji Akasaka表示。
此外，这两家航空公司还计划在机场地面处理、货物、休息室以及行政借调方面进行合作。
马来西亚航空公司自从在2014年遭受了两场悲剧（当时MH370航班神秘消失，MH17航班在乌克兰东部被击落）后就陷入困境，这些年一直在试图恢复到从前的规模，并改变其运营模式，然而却败给了竞争对手亚洲航空公司，输掉了马来西亚国内市场份额。在激烈竞争的东南亚市场，亚航以低廉的票价和丰富的航线赢得了不少曾属于马航的客户。
甚至马来西亚总理马哈蒂尔在今年3月份的时候表示，马来西亚政府有考虑关闭、出售或再融资其亏损的国家航空公司。
对于JAL是否考虑对马来西亚航空公司进行股权投资，Yuji Akasaka表示还为时尚早，但未来可能会讨论此事。
