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收藏 2017航司辅收TOP 10:美联航挣了57.5亿美金

http://www.jctrans.com/ 2018-09-20 民航资源网

导读: 全球航空公司在2017年从座位升级、托运行李等服务上获得的辅助收入继续增长,达到472亿美元。

  航空业咨询公司IdeaWorks“携手”在线租车分销系统供应商CarTrawler于9月18日公布的一份研究结果显示,全球航空公司在2017年从座位升级、托运行李等服务上获得的辅助收入继续增长,达到472亿美元。

  据悉,该项研究的数据来自于全球范围内的73家航空公司。

  自2007年以来,IdeaWorks与CarTrawler便开始对航司辅助收入的趋势进行研究。这两家公司在一份声明中表示:“10年前,从辅助收入总额来看,排名前十的航司共创造了21亿美元的收入,截至2017年,这个数字跃升到了297亿美元。机票的价格可能会发生上下浮动的情况,但是对行业利润而言,辅助收入一直在稳步增长。”

  CarTrawler公司高级副总裁Michael Cunningham表示:“行李托运费依旧是辅助收入最大的单一来源,付费选座以较大的差距排在第二位。这些都是可信且可行的收入来源。”

  IdeaWorks总裁Jay Sorensen表示:“很明显,消费者接受了这种付费购买服务的方式。这种趋势在持续发展,如果它不起作用,航空公司就不会这么做了。”

  以下是IdeaWorks报告中辅助收入排名前十的航空公司:

  美联航:57.5亿美元

  达美航空:54亿美元

  美国航空:53亿美元

  西南航空:31亿美元

  瑞安航空:23亿美元

  法航/荷航:20亿美元

  汉莎集团:19.5亿美元

  阿拉斯基航空集团:13亿美元

  加拿大航空:13亿美元

  易捷航空:12.8亿美元

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