美国航空近日宣布订购47架全新波音787宽体飞机，其中22架787-8将于2020年开始交付，25架787-9将于2023年开始交付。787-8将取代美国航空的波音767-300机型，而稍晚交付的787-9将取代空客A330-300和老式777-200宽体机型。本次订购的787飞机将全部装配通用GEnx-1B发动机。
目前美国航空的东京、圣保罗和巴黎等航线由35架787飞机执飞。其中，其从北京和上海至芝加哥，洛杉矶和达拉斯/沃思堡的航线均由787客机执飞。在之前和本次宣布订购的飞机全部交付之后，美国航空运营的787飞机将达89架。
作为机队精简战略的一部分，美国航空与空客公司达成协议，将终止全美航空此前与空客公司达成的22架A350飞机订单。
美国航空首席财务官Derek Kerr表示：“为实现精简机队和减少现役机型的目标，我们做出了这一决定，原有计划会使我们运营的宽体机型达到五种，而根据今天所做的决定，我们的宽体机型将于不久减少至三种。这些全新替代机型符合我们原有的宽体机队规模计划。
“我们发现运营同一型飞机会带来显著优势，包括在临时需要调配飞机时仍可保证顺畅无缝的运营、降低库存需求、为旅客和团队成员打造更一致服务等。”
作为该订单的一部分，美国航空还与波音公司达成协议，原定于2020至2022年交付的40架737 MAX将延迟交付。修订后的交付时间表将与其他窄体飞机的退役计划更好地保持统一。
