海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

收藏 英国航空为经济舱座位“减肥” 欲与廉价航空抗衡

http://www.jctrans.com/ 2018-03-08 中国新闻网

导读: 面对廉价航空公司激烈的竞争压力,近日,英国航空公司(British Airways)决定将部分长途航班上的乘客座位缩小10%。这一改动如果实施,将在每一排挤出一个额外的座位。

  据英国今日华闻网报道,面对廉价航空公司激烈的竞争压力,近日,英国航空公司(British Airways)决定将部分长途航班上的乘客座位缩小10%。这一改动如果实施,将在每一排挤出一个额外的座位。

  近日,英航宣布将在从伦敦盖特威克机场(Gatwick)飞往北美和南美洲的波音777航班上进行这一调整。目前该航班的座位设置为每排9个座位,座位排列是3-3-3。改装后,将变成每排有10个座位,座位排列是3-4-3。这一阵型排列在业内很普遍,目前新西兰航空公司和阿联酋航空公司均实行这种座位排列。

  据业内专家称,座椅的尺寸将减少1.5英寸(约为3.81厘米),预计总共可以增加12个座位。

  然而,这家英国最大的航空公司没有披露,乘坐经济舱的乘客能不能挤进这么小的座位。人们担心,这些变化可能会让乘客在长达11小时的飞行中感到不舒服。

  从2019年开始,从盖特威克机场起飞的所有英航飞机都将采用这一设计。

  此外,当地时间3月5日,英航对外宣布,计划在长途航班上推出“基本经济舱机票”,这一票价预计比普通经济舱机票便宜10%到20%,但不包括座位选择或托运行李服务。

  英航在一份声明中表示:“2018年4月,我们将在一些特定的跨大西洋航线上,推出这一新的长途基础经济舱机票。”

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。