随着社会的发展，人和宠物的关系越来越亲密，饲养宠物的人越来越多，这部分人员的出行，对航空公司的宠物运输提出了更高的需求。1月19日，海南航空推出“客舱运输宠物”产品服务，实施范围为海南航空于广州、青岛、长沙、喀什、厦门、海口、济南、深圳、合肥九地出港的国内直达航班，成为首家允许旅客带小型宠物进入客舱的大陆航空公司。此次海航允许宠物进客舱，是扩充航空运输服务的一种有益尝试。但仅限于国内航线，与国外航企仍有较大差距。
一、国内“客舱运输宠物”与“有氧货舱托运宠物”对比分析
目前，除海航提供“客舱运输宠物”外，国内其他航空公司均不允许宠物（工作犬除外）进入客舱，但可作为特殊行李通过有氧货舱进行托运（又称“有氧货舱托运宠物”）。与“有氧货舱托运宠物”服务相比，海航的“客舱运输宠物”服务对宠物的种类、包装以及检疫检验文件等有更加细致的限制条件。收费方面，海航的“客舱运输宠物”服务收费标准为800元人民币/航段/每只宠物，收益品质远高于“有氧货舱托运宠物”的收费标准。
二、国外航企客舱运输宠物的做法
美国方面，对于飞机客舱运输宠物，各家航空公司的规定不一样，收费标准也有差异。部分航企如达美航空根据航线不同收费不同，部分航企如西南航空按航班、宠物箱的数量定额收取相应费用。据国外媒体报道，美国本土航空公司基本上都可以携带宠物，包括猫、狗等，部分航企如美联航还可以携带兔子、家养禽鸟等，但宠物必须放在宠物箱内。
俄罗斯方面，客舱运输动物的范围相对宽松，包括室内、驯化的动物，比如猫、狗、鸟、黄鼠狼、雪貂、耳廓狐、懒猴、观赏刺猬、迷你兔等。重量方面，明确客舱内宠物重量不超过8公斤（含笼子）。
表二：俄罗斯部分航企关于客舱运输宠物的要求
德国方面，不同航空公司规定不一样，如汉莎航空禁止携带大型的烈性犬，以及对温度过于敏感的犬类。对于体型较大的狗，多数航空公司将其放入行李舱托运，有些会提供专门的盒子或者是笼子，有些则要求乘客自备。
三、国内航企全面推行“客舱运输宠物”服务的可行性分析
根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第四十四条及《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》第五十条，规定除经承运人特许外，旅客携带的小动物一律不能放在客舱内运输。此外，客舱运输仅在宠物的种类、重量、数量及卫生等方面有更细致的要求，对旅客而言实施的难度并没有显著增强；客舱运输几乎能够100%保障宠物安全到达目的地，宠物时刻处在旅客的视线范围内，对旅客而言，更加安心、便捷。此外，国外开展客舱运输宠物已有多年，运输期间未对其他乘客的乘机体验造成较大影响。
因此，各航空公司加快推进“客舱运输宠物”服务，尤其是国际航线的“客舱运输宠物”服务，既可以进一步提升旅客的乘机体验和忠诚度，又可以增加航空辅助收入，提高公司盈利水平。
