【中国空管动态】
1．2018年元旦假期民航运送旅客420万人次，航班正常率平均达91.2%
据民航局消息，2018年元旦假期期间，民航运行安全平稳，运送旅客420万人次，与2017年元旦假期相比增长21.1%；国内航空公司执行航班3.41万班，同比增长16%。航班正常率平均达91.2%。
民航局监测的全国主要城市始发航班数据显示，元旦假期期间，各旅游目的地城市机场旅客运输量明显增加，民航出港航班客座率较高的机场有三亚、西双版纳、拉萨、海口、宁波、哈尔滨、南宁、丽江、乌鲁木齐、长春、北京等，上述城市机场出港航班平均客座率均超过85%，呈现出“南北两头热”的冬季旅游特点，其中三亚、西双版纳、拉萨等机场出港航班平均客座率超过88%。
2．亚洲危险天气咨询中心新年启动试运行
据民航局空管局消息，为适应国际航空气象服务布局的战略调整，满足亚洲区域航空气象服务的需求，促进我国航空气象服务能力的不断提高，2016年10月28日，中国民用航空局、中国气象局和香港天文台三方签署协议确定联合建设亚洲航空气象中心。
民航局和空管局相关负责人提出了“专事专办，特事特办，共建共享，合作共赢，与困难博弈、与时间赛跑，全力推进联合建设亚洲航空气象中心的各项工作”的指示精神。亚洲航空气象中心建设的第一阶段目标，即亚洲危险天气咨询中心的建设。截至目前，亚洲危险天气咨询中心已经具备试运行条件，定于2018年1月1日进入三方联合试运行阶段。
3．M503航线北上运行及相关衔接航线于1月4日启用
据民航局消息，1月4日，M503航线北上运行及相关衔接航线开始启用。
M503航线位于上海飞行情报区内，设立和启用该航线是我国民航空域管理的常规工作。M503航线向北运行航班严格沿公布航线飞行；南下运行航班仍维持原运行方式不变。2007年，国际民航组织为该航线指定代码M503，航线运行精度、安全性及可靠性符合国际民航组织规范。2015年3月M503航线开启南下航线，总体运行安全平稳，部分缓解A470航路拥堵状况。
近年来，海峡西岸空域航班快速增长，延误日趋严重。启用M503北上航线及相关衔接航线，将有效缓解现有航线流量压力，提升飞行安全水平，提高航班正常性。
4．全国17家机场大面积延误 5家机场跑道关闭
据飞常准大数据统计，截止1月4日18：50，当前全国应该执行的计划航班13284班（不含共享），不正常航班4088班，不正常航班比率30.8%，已经起飞航班准点7425班，准点率55.9%。
从全国范围来看，当前大面积延误机场有17家，分别是郑州新郑机场、兰州中川机场、柳州白莲机场、洛阳北郊机场、南昌昌北机场、南京禄口机场、南宁吴圩机场、南阳姜营机场、长春龙嘉机场、福州长乐机场、贵阳龙洞堡机场、合肥新桥机场、呼和浩特白塔机场、延安二十里铺机场、襄阳刘集机场、通辽机场和天津滨海机场。
5．“天眼”FOD系统为飞行安全保驾护航
2017年岁末，从云南大理机场传来喜讯，一套名为“天眼”的跑道全程异物探测（FOD）系统安装调试完成，顺利通过测试验收，进入了试运行阶段。“天眼”FOD系统的上线，不仅让大理机场告别了传统的人工检查跑道模式，也使其具备了24小时不间断、无干扰、无死角的高可靠性跑道异物探测能力。这就像为跑道装上了天眼，让异物在跑道上无处遁形。
【其他国家和地区空管动态】
1．印度最高空管塔台开始试运行
据印度斯坦时报报道，印度机场管理局（AAI）已开始对位于德里机场的该国最高的空管塔台，进行试运行。
试运行将持续至4月，此后这座101.9米高的空管塔台将与现有塔台同时运行6个月时间。10月份，管制工作将完全移交至新塔台。
德里机场现有的ATC设施和60米高的塔台建于1999年，并且离2008年修建的第3条跑道距离相当远。新塔台可以为管制员提供所有3条跑道、停机坪和滑行道的视野。
2.美FAA对广播错误ADS-B信息的飞机进行过滤
据AIN Online报道，自1月2日起，美国联邦航空管理局(FAA)将对特定装有ADS-B设备的飞机进行过滤，这些飞机广播错误或不恰当信息，从而影响空中交通服务。该机构表示，被过滤的飞机将无法把其ADS-B信息发送至ATC设施，也无法接受空中交通态势信息(TIS-B)。
3．2017年欧控管制空域航班数量再创新高
据欧控消息，2017年，欧控（Eurocontrol）管制空域航班数量达1060万，同比增长4.4%，再创新高。日航班数量约为2.9万，最高峰出现在6月30日，达到35937个航班。
4．欧控新任总干事：创造价值是首要任务
据ATW报道，欧控（Eurocontrol）于1月1日迎来新任总干事--曾任爱尔兰航空管理局（IAA）领导人的Eamonn Brennan。刚就职的Eamonn Brennan称，创造价值将是欧控的首要任务，他将保证欧控的运行更加高效。他还补充道，他的一个理想是按照泛欧洲的方式实施空中交通管理，但是应避免重复问题。
5．霍尼韦尔推出FANS测试工具
据Air Traffic Management报道，作为GoDirect数据链服务的一部分，霍尼韦尔推出了新的未来空中导航系统（FANS）测试功能。使用其服务的运营商利用这一新的内置工具，可以在系统安装后进行测试，从而验证系统是否安装得当、运行正常。运营商和飞行员可以在起飞前了解是否接入了有效的卫星通讯和导航系统。
