据路透社报道，美国运输安全管理局（TSA）周一表示，作为加强全球航空安全工作的一部分，TSA将要求6家来自中东地区的航空公司加强航空货运检查。
此次紧急修订案涉及来自5个国家的7家机场所运营的数家航空公司。美国运输安全管理局指出，特别要注意“出发地点的最后一关，因为那里的安全威胁最大”。
这一修订案的出现，正值美国特朗普政府致力于提升全球机场安全形势的大环境下。
所涉及的机场和航空公司分别是：多哈国际机场出港的卡塔尔航空、迪拜国际机场和阿布扎比国际机场出港的阿联酋航空和阿提哈德航空、开罗国际机场出港的埃及航空、安曼阿莉娅王后国际机场出港的约旦皇家航空、阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场和哈立德国王国际机场出港的沙特阿拉伯航空。
所有来自这些机场的货物，都将按照航空货运预先检查协议进行安全检查并确保安全。美国运输安全管理局还说，预先检查协议的大部分要求都已被世界范围内的机场自愿采用。
航空公司必须向美国当局提交航空货物预先数据，然后程序使用美国国土安全部的“威胁信息以及其他数据，通过基于风险的方法定向审查，以提升航空货物的安全指数”。
一名来自约旦皇家航空的女发言人称，他们已经“收到来自美国运输安全管理局的修正案，将应用到航空货物的装运中。并且允许有一个月的时间将修正案落实到位。”
阿联酋航空、卡塔尔航空和沙特阿拉伯航空暂未对此作出评论。
去年9月份，美国运输安全管理局发布安全指令，要求提高对来自土耳其的航空货物安全检查。
去年7月份，2名嫌疑人把爆炸装置藏入绞肉机，企图引爆一架从澳大利亚悉尼市起飞的航班。幸运的是，行李超重，炸弹被“退回”。
两人使用的爆炸物装置材料则是由一名“伊斯兰国”（ISIS）高级指挥官提供的。而用于制作炸弹的高级军事炸药，则是通过国际航空从土耳其运来的。
从去年10月起，新一轮安保措施开始在美国入境航班上实施。这其中包括更严格的旅客检查，甚至在值机处和登机口安排对旅客进行简短的安全访问。
去年7月份，美国开始限制来自中东和北美地区8个国家共10家机场的入境旅客，随身携带电子设施上飞机。
