澳洲航空已研发出世界上最复杂的飞行计划系统，该系统每年将为航空公司节省高达4千万美元的燃油，并缩短诸如珀斯—伦敦直飞航线的飞行时间。
被称作“星座”（Constellation）的飞行计划系统，利用成千上万个数据点模拟几千条航路，考虑飞行时间、飞机能力、天气及外部限制（如空域关闭、天气事件甚至是火山灰云）的同时决定最佳航路。
新的飞行计划系统将取代澳航已经使用近30年的“摩羯座”（Capricorn）老系统。
新系统的研发可以说是从零开始，这离不开同悉尼大学澳大利亚野外机器人研究中心（Australian Centre for Field Robotics）的合作。
澳航发言人说，之所以决定为澳航量身定做飞行计划系统，是因为现成的解决方案并不合适，不能考虑到澳大利亚相对孤立的区位条件。
“之前的飞行计划系统只能在一个飞行高度上，以一种飞行速度检测一条自定义航路。”澳航发言人说。
“星座”是一种4维的飞行计划系统，可同时利用水平、高度、速度和天气，从成千上万条航路中选择最佳路线。
该系统每年预期节省燃油达0.6个百分点，换算为金额约为2千万美元。远期愿景为削减燃油消耗1个百分点，或者每年节省4千万美元的燃油。
“星座”通过评估上百万个数据点，不仅可以提供最佳飞行航路，还能给出最优的燃油计划。而该系统的关键在于利用或者避免风和湍流。
为达到这些目的，该系统集结了气象数据、航行导航结构、飞机性能和自身任务描述。
澳航目前正在开发额外优化及功能能力，以便使其他航司集团或者潜在航司也能使用该系统。
“星座”飞行计划系统已经在澳航空客A380和波音747飞机上使用，最近刚刚在波音787客机上应用。
澳航空客A330和波音737客机将在明年使用“星座”飞行计划系统。
澳航还说，“星座”飞行计划系统每年还可减少5千万公斤的二氧化碳排放量。（本文编译自airlineratings）
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飞行计划（英文：Flight Plan），是指向空中交通服务单位提供有关航空器完成一次飞行的飞行资料。
执行航班飞行的飞机，飞行前要根据当时的气象、机场、飞机情况和有关的限制规定，计算并确定该次飞行能装载的最大客、货业载量，以及完成该次飞行所需的时间和燃油量。
飞行计划提供的飞行资料有：
①起飞、爬升、巡航、下降等各阶段的速度、高度、水平距离。
②飞机质量数据，包括各种限制质量和实际质量，完成飞行任务需要的油量和备用油量。
③备降机场以及航路的有关资料。
④航路上有关风速、风向的数据。
飞行计划的目的：
①空中交通服务单位根据批准的计划对航空器提供管制、情报等服务；
②在航空器发生事故时，飞行计划是搜索和救援的基本依据。
