2013年11月28日，在万众瞩目中，外形酷似“大飞鱼”的深圳机场新航站楼正式启用。
五年后，一座现代化国际航空枢纽正在快速崛起。五年来，这里迎送旅客超过2亿人次，客货运航线网络通达国内外近200个城市，深圳机场服务地区经济发展和保障社会民生的能力不断增强。
也正是这五年，凭借国家全面扩大对外开放的东风，依托“特区、湾区、自贸区”三区叠加的独特区位优势，深圳机场开启了全面建设国际航空枢纽的新篇章，国际化步伐全面提速，为深圳连通世界插上了“腾飞之翼”。
客运业务全面提速，年客流量近5000万
2013年新航站楼启用后，深圳机场拥有了一流的硬件设施，并正式迈入了“大飞行区，大航站区”的发展新时期。
硬件设施升级后，为深圳机场地空资源释放提供了契机，机场运行保障能力随之提升。近年来，深圳机场以双跑道运行模式优化为突破，持续提升运行效能。2016年以来，先后实现了双跑道向北、向南独立离场，向南相关进近和向北交错进近，并在行业内首批完成航空器地面管制业务。同时，深圳机场还以珠三角地区空域精细化管理改革试点为契机，积极推动空域资源最大化使用，机场运行效率和高峰小时容量有了显著提升，日均航班量由转场前的700余架次增长至目前的近千架次，日均旅客量由转场之初的8万多人次增至目前每天近14万人次。
转场后的这五年，也是深圳机场客运业务发展最快的时期。继2013年转场当年客流量突破3000万人次后，2016年深圳机场年客流量首次突破了4000万人次。2017年，深圳机场年客流量达到4561万人次，位居内地机场第5，全球机场第34位。目前，深圳机场正向着全年旅客吞吐量5000万的目标迈进。
在航空业务保持快速发展的同时，深圳机场始终坚持安全优先发展理念，提升安全保障水平和运行品质。尤其近两年来，深圳机场通过提升运行效率和加强航班精细化管理，航班放行正常率有了显著提升。2018年上半年，深圳机场航班放行正常率达到84.5%，并首次实现连续九个月航班放行正常率突破80%。
货运业务提质增速，快件业务占比过半
在客运业务快速发展的同时，深圳机场坚持“客货并举”发展战略，持续优化货运发展环境，加快打造亚太快件集散中心。
近年来，深圳机场实现了货邮快件7×24小时通关，深圳国际快件运营中心也在深圳机场投入运营。目前，深圳机场已形成国际普货、国际快件、保税物流多元化立体通关体系，对于鲜活产品还推出“绿色通道”、“空中报关”等快速通关便利举措，积极打造一流的、具有竞争力的航空货运平台，以更好地服务区域经济发展。
旺盛的区域市场需求和富有竞争力的航空物流服务平台，使深圳机场货运业务保持良好发展态势。2015年，深圳机场货邮吞吐量首次突破100万吨，正式迈入全球繁忙货运机场行列。2017年，深圳机场货邮吞吐量达115.9万吨，排名国内第4位，全球第25位。目前，深圳机场年快件业务量在总货量中的占比已超过50%，顺丰、圆通、中国邮政、UPS、FedEx、DHL等国内外主要快递巨头均已在深圳机场开通货运航线，机场货运航线网络通达国内外30多个城市，货运业务发展实现了量质齐增，深圳机场也荣获了由货运专业杂志《Asia Cargo News》颁发的“亚洲最具潜质货运机场”大奖。
国际业务开启新发展，从深圳可飞国外近50个城市
“过去这几年，除了业务量的增长，深圳机场最显著的变化莫过于国际业务的快速发展”。深圳机场相关负责人告诉记者，转场之初，深圳机场国内、国际业务发展不均衡的“短板”还十分突出。但在2016年，随着国家民航“十三五”规划明确深圳机场国际航空枢纽的新定位，这一状况开始转变。
近年来，在深圳市委、市政府和中国民航局的大力支持下，深圳机场紧紧围绕服务“一带一路”倡议、粤港澳大湾区建设等国家战略，全力开拓国际业务，加快国际航空枢纽建设。2016年，深圳机场洲际客运航线实现零的突破，近两年更先后新开了墨尔本、莫斯科、洛杉矶、布鲁塞尔、维也纳、马德里、伦敦等10多个洲际客运通航城市，国际客运通航城市也由2013年底的9个增至目前的近50个。今年内，深圳—巴黎、深圳—马尼拉等国际航线也将陆续开通。
同时，深圳机场口岸通关环境及配套服务也持续完善。24小时通关、海关入境双通道检验、离境退税政策、出境旅客自助查验服务、国际（地区）“通程航班”等新政策、新业务相继在深圳机场落地实施，深圳人从家门口飞向世界变得更加方便。数据显示，2016年以来，深圳机场国际客流量呈现年均30%以上的快速增长态势，国际业务正逐步成为支撑机场开启新发展征程的动力源。
乘机体验持续优化，旅客满意度排名全球第13
作为深圳城市门户运营管理主体，深圳机场始终以质量引领发展，坚持“同一个空港，同一个梦想”的理念，携手各航空公司及驻场单位，持续推进服务供给侧改革，努力优化旅客乘机出行体验，擦亮深圳城市的窗口和名片。
据了解，围绕打造“最具体验式机场”的目标，近年来，深圳机场聚焦旅客需求，持续完善服务设施、优化服务流程、创新个性化服务项目，推出了国内首条机场网约车旅客通道，在国内安检区域启用安检个性化通道。借助新技术、新设备应用，推出在线客服平台、“无纸化”乘机、差异化安检等创新服务项目。此外，结合不同旅客需求，通过引进“网红”餐饮品牌店、举办机场文化活动、推出“全流程爱心服务”等举措，更好地满足了不同旅客的个性化服务需求。
为给更多旅客带来便捷的乘机体验，近两年，深圳机场还持续完善地面交通配套及服务设施。目前，深圳机场场区内的商旅配套酒店增至3家，商旅人士可享受机场酒店无缝接驳航站楼的便捷体验。此外，深圳及周边地区的旅客往来机场的交通选择也越来越多。除了地铁11号可快速直达机场外，深圳机场码头每天也有多趟往返香港机场、澳门、中山等地的船班，便利的“空海联运”服务，进一步完善了深圳机场的综合交通枢纽功能。
与此同时，深圳机场坚持开放办机场，面向全社会聘任机场服务质量监督员，推出“金点子”有奖征集活动，广泛听取意见，共促机场服务提升。2018年，深圳机场荣获“深圳市首届优质服务示范单位”称号。在国际机场协会（ACI）最新发布的2018年度第三季度旅客满意度测评中，深圳机场以4.98分位列全球第13名。
展望未来，深圳机场集团将牢固树立“以人民为中心”的发展思想，抓住粤港澳大湾区建设机遇，聚焦国际航空枢纽和“未来机场”建设，加快推进三跑道、卫星厅等新一期扩建工程建设，大力推进数字化转型，努力打造高水平对外开放门户枢纽，切实担当服务国家战略、服务深圳发展、服务广大旅客的使命，为深圳“朝着建设中国特色社会主义先行示范区的方向前行，努力创建社会主义现代化强国的城市范例”提供基础支撑、贡献机场力量。
