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收藏 温州机场货站公司鏖战“双十一”

http://www.jctrans.com/ 2018-11-16 民航资源网

导读: 2018年,一年一度的“双十一”到来,各大快递业务量猛增,物流大战硝烟四起。全国网购用户精挑细选的宝贝能否迅速及时送达,成为“剁手族”们关注的焦点问题之一,这对物流行业及机场货运来说不亚于一场大考。

  2018年,一年一度的“双十一”到来,各大快递业务量猛增,物流大战硝烟四起。全国网购用户精挑细选的宝贝能否迅速及时送达,成为“剁手族”们关注的焦点问题之一,这对物流行业及机场货运来说不亚于一场大考。

  为此,温州机场货站公司提前部署,周密安排,统筹兼顾T1原货站大楼货邮高峰保障和T2新建货运区转场工作,制定系列应急处置措施,铆足马力,全力以赴,顺利地保障了双十一货邮运输高峰。

  据货邮运输统计,2018年11月13日出港货邮量达223.71吨,同比增长12%。11月11日至13日出港货邮量达611.47吨,同比增长9%。

  积极克服场地瓶颈

  11月11日天刚蒙蒙亮,跨越速运航空物流车辆陆续驶入温州机场,近30多辆跨越车辆,加上邮政、顺丰10多辆车辆,近50辆物流车辆在05:30-07:30左右依次排起了长长的队伍,完全挤爆了T1原国内航站楼前道路、T1原货站大楼前交接平台前道路及停车场,温州机场北侧区域车流拥堵严重,现场交通压力加大,影响快递分拣效率。 

  面对受限的场地问题,货站公司立马启动应急预案,对需要现场分拣的跨越速运物流进行全面调配,并调整到T1原国内航站楼雨棚下预分拣货物,进行短驳。同时,将货物按照航班的顺序提前分拨好,再拉至平台交接,有效缓解了平台拥堵的困境。

  直至18:00,货站公司通过分区管理物流车辆,合理指挥车辆进出秩序,才全面疏散了车辆,确保了快递公司及代理公司货邮交接顺畅、有序。

  当天,跨越速运工作人员小张说道:多亏了货站公司给我们在T1国内航站楼雨棚下进行预分拣,我们公司的每一件货物才能正常运出去。

  货站公司负责人指出,T2新建货运区投用在即,陆侧作业区及停车场面积达2.5万平方米,将会逐步改善货邮交接碰到的场地瓶颈问题。

  加快货邮周转速度

  为进一步保证双十一的货邮交接效率,货站公司值班领导亲临一线,仓库管理部经理带头值班,室队长、业务人员加班加点,配合默契,保证人力充足。外包单位广州穗佳公司积极安排足够人手加班,明确分工,指定专人负责码货、打板、挂网、出仓等工作,提高了工作效率。

  货站公司内外场联动,确保仓库内磅秤前每时每刻都有3排的拖斗支持散货,做到货邮入库不停滞、不落下,保证货邮无缝隙地衔接到位。

  业务人员和代理人做好货邮分批次卸货、分时段进仓,使得平台畅通,避免仓库堵塞,从而提高了货邮进仓效率。库区配载人员时刻跟踪机型与舱位情况,及时发布次日航班、机型等相关信息,并立即通知货运代理人,提高业务效率。

  通过各项优化仓库流程操作等专项措施,加快了货邮周转速度,提高运转效率,最大限度地避免了货物压舱现象的发生。

  货站和货检通力合作

  “双十一”前,货站公司和安检公司积极沟通,并延长了货检通道时间,实行不停机地进货。安检紧急调剂行货检人员,加开第3条货检通道,其中一条货检通道全天24小时运作,另外两条货检通道在早上04:50开通,有效缓解了早航班货邮高峰压力。

  货检小伙子聚精会神,认真把关,双眼盯着安检机器,确保每一件货物符合安全标准,他说道:“即使双十一再忙,我们仍要把好货检前端关口,保证严格执行三个100%。”

  货站交接人员小潘对代理交接的单证进行谨慎把关,并实行双复核机制,他表示,必须要对每件货物审核验视到位。

  最后,仓库管理部经理说道:“从业务员到装卸人员,个个工作都非常认真、负责、带劲。好多员工前一天都是晚班,第二天仍继续加班,几乎要通宵工作,也没半句怨言。更有好多员工忙的压根儿来不及吃饭,只能匆匆扒上几口,又接着投入到双十一紧张而忙碌的工作中了。”他表示:“这是仓库人员在T1原货站大楼最后一年保障“双十一”了,2019年我们将在T2新建货运区运作。因此,对我们来说更有纪念意义,同时也为2018年“双十一”货邮高峰保障划上圆满的句号。”

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