据福克斯新闻网报道，上周日发生在世界最繁忙机场——亚特兰大机场长达11小时的停电事件虽然平息，但是此次事件造成达美航空约2500万至5000万美元的损失。而达美航空计划通过诉讼方式让相关方来承担相应赔偿。
达美航空首席执行官埃德·巴斯迪恩（Ed Bastian）宣布将会寻求赔偿。这并非无本之木——上周日的大面积停电造成达美航空共1400架航班取消。
“虽然我也不清楚到底是亚特兰大机场还是佐治亚电力公司的责任，但是我们肯定会同他们就此事开展会谈。”巴斯迪恩本周二这样告诉《亚特兰大宪章报》。
巴斯迪恩虽然计划同佐治亚电力公司和亚特兰大哈茨菲尔德杰克逊国际机场展开会谈，但是谁才是最终的始作俑者，暂时还无法回应。
佐治亚电力公司解释说，虽然他们在机场地下的电力设施着火导致停电，但是地下隧道却是属于机场的。
根据亚特兰大市长办公室的官方声明，当时亚特兰大机场大厅下方的配电通道内，一电源柜的开关设备发生故障，导致火花溅起，继而点燃绝缘部件及电源设备，发生火灾。由于火灾导致机场备用电源按键失灵，造成另外两个独立供电站无法及时为机场供电。因此造成了恢复全功率供电状态的延迟。
“要知道我们从来没有遇到过类似的情况，我们的电力冗余系统已经安全运行长达30年左右。”亚特兰大机场总经理罗斯福告诉福克斯新闻网。
佐治亚电力公司发言人在一则声明中则这样说：“我们的确不能也不会保证从不中断的电力服务。”
律师菲利普·霍洛威（Philip Holloway）同时也是一名持照商业飞行员，他说目前来看，确定达美航空应该将谁告上法庭还为时尚早。潜在的被告名单包括佐治亚电力公司、亚特兰大哈茨菲尔德杰克逊国际机场、机场设备维护承包商、以及电力设施背后的设计工程师。
虽然火苗被扑灭了，但是我们也应看到事件背后各方的解决方式。霍洛威说，从这一事件可以看出，没人可以扰乱达美航空在其枢纽城市的重要地位和关系。
“这其中牵扯到每一方想要维护的既得利益，所以只有通过法律诉讼这一方式。”霍洛威还说：“毫不夸张的说，诉讼可能会持续数年之久。”
