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http://www.jctrans.com/ 2021-01-14 活力厦门港

导读: 近日,“新豪江6”轮顺利靠泊海沧港区国际货柜码头3#泊位,标志着厦门港以水运方式开展的“保税一日游”业务成功落地。

  近日,“新豪江6”轮顺利靠泊海沧港区国际货柜码头3#泊位,标志着厦门港以水运方式开展的“保税一日游”业务成功落地。

  “保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称,根据保税物流园区的“入区退税”政策,以“先出口、再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题,通关极为便捷。据了解,在此之前,“保税一日游”仅限于陆运方式,通过水运方式开展在厦门港并无先例。

  “该批货物为苯二甲酸(PTA),当天来了两船,共10000吨。”国际货柜码头相关负责人说。该批货物在口岸联检单位的监管下顺利完成出口复进口的各项手续,整个流程进行顺畅。据悉,如果按之前的陆路“保税一日游”运输,单车运输一趟30余吨,这批货物需要300余辆车同时操作才能完成。通过水路方式进行操作,大大节省了物流成本和通关时间。

  面对新冠肺炎疫情对港口生产经营造成的严重影响和冲击,今年以来,国际货柜码头在保证港内作业平稳运营的前提下,积极拓展延伸新业务,通过成功开展“保税一日游”业务,进一步丰富码头业务,助力口岸高质量发展。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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