据韩联社1月7日消息，韩国的3家中型造船企业——韩进重工（Hanjin Heavy Industries & Construction Co.）、STX造船（STX Offshore & Shipbuilding Co.）和大鲜造船（Daesun Shipbuilding Engineering Co.）的出售谈判已进入最后阶段。
上述三家船企因财务问题积重难返，于去年公开出售。目前，韩进重工、STX造船的接盘方尚未最终敲定，大鲜造船则在2020年的最后几天与当地钢铁公司Dongil Steel达成了出售协议。
2020年11月下旬，STX造船的债权人选择了一个由韩国私人股本基金KH Investment和韩国最大的坏账清盘机构联合资产管理公司(UAMCO)组成的财团。STX造船与该财团原定于去年12月就收购事宜达成正式协议，但该协议被推迟。STX造船发言人Kong Doo-pyung表示：“正式交易没有失败，但由于一些原因推迟了。”但他并未透露具体原因。
2020年12月22日，韩进重工的债权人指定由建筑公司东步集团(Dongbu Corp.)牵头的财团作为优先竞标者，收购该公司83.45%的股份。但该决定遭到了釜山政府和釜山民间团体的强烈反对，他们担心这家位于釜山的船厂会被改造成公寓楼。两天后，收购方出面表态，将保留造船业务，从而缓解了外界的担忧。在获得包括韩国武器采购机构、国防采购项目管理局等当局批准后，韩进重工的股权出售预计将在今年早些时候完成，其船厂目前正全力建造军舰。
2020年12月29日，大鲜造船的主要债权人——韩国进出口银行(Eximbank)与Dongil Steel敲定了1600亿韩元(合1.57亿美元)的船厂出售协议。韩国进出口银行表示，Dongil Steel承诺将聘用原船厂的所有员工，维持造船业务。
