2019新华·波罗的海国际航运中心发展指数11日在沪发布，新加坡、香港、伦敦位列全球国际航运中心三甲，上海继续位列第四。
新华·波罗的海国际航运中心发展指数从港口条件、航运服务和综合环境三个维度，全面反映国际航运中心城市的综合发展水平。2019年，全球航运中心城市综合实力前10位分别为新加坡、香港、伦敦、上海、迪拜、鹿特丹、汉堡、纽约—新泽西、休斯敦、雅典。
中国沿海城市在全球航运中心评价体系中表现较为突出。除了上海，进入综合实力前30位的城市还有宁波舟山(13位)、广州(16位)、青岛(17位)、大连(20位)、深圳(22位)、天津(24位)、高雄(25位)、厦门(30位)。
新华社中国经济信息社副总裁曹文忠表示，尽管国际海运贸易增速有所放缓，2018年上海国际航运中心建设仍成绩斐然。全球规模最大的自动化集装箱码头正式运行，航运基础设施不断升级；国际邮轮市场管理逐步完善，并向全产业链发展迈进，上海航运中心的国际地位在稳步提升。
2019年指数评价结果显示，亚太新兴经济体航运中心继续保持上升趋势：新加坡仍然保持领先水平；香港与伦敦航运发展水平差距逐步缩小；上海和迪拜作为新兴经济体重要城市，凭借快速发展的现代航运集疏运体系，不断提升的航运服务能力，自贸区的驱动效应和持续改善的营商环境，航运发展水平紧追伦敦，分列第四和第五位。
新华·波罗的海国际航运中心发展指数自2014年起，已连续发布6年。综合对比2014年至2019年评价结果，全球航运中心发展总体较为稳定。但同时，全球航运中心东移趋势也较为明显。
当前，全球航运业正在发生着深刻变化。中国沿海主要港口特别是国际航运枢纽港口，正深入拓展与“一带一路”沿线国家(地区)互利共赢合作，持续优化开放高效的口岸营商环境，在货物吞吐量、集装箱吞吐量、智慧港口建设、航运服务能力等方面逐步跻身世界一流港口之列。
