常石集团（舟山）造船有限公司近日再获“老客户”MXBulk公司3艘Kamsarmax型散货船订单。
据悉，这笔订单船东英属马恩岛航运公司MXBulkManagement即原LTUglandShipping公司，据贸易风消息，MXBulk首席执行官SeanDawson已经证实了这笔订单，称这批新船将在2021年6月和7月交付。船舶经纪公司预计每艘散货船早就约为3300万美元。
这笔订单标志着MXBulk首次进军Kamsarmax型散货船市场。之前该公司的船队一直专注于超灵便型和Ultramx型散货船。
考虑到交付时间相对较早，该订单可能在一段时间之前签署，但现在才予以披露。克拉克森的数据显示，MXBulk的订单签约时间为2019年9月1日。
MXBulk是舟山常石造船的“老客户”。数据显示，在MXBulk旗下船队现有的6艘散货船中，有4艘都是在舟山常石造船建造的，最新一艘63878载重吨“ErinManx”号刚刚在今年5月完成交付，还有一艘57893载重吨散货船“MikaManx”号（建于2013年）由常石造船菲律宾宿雾船厂建造，另外一艘80333载重吨“Derby”号（建于2011年）由韩国STX海洋造船建造。
常石集团（舟山）造船有限公司是常石造船株式会社的海外集团公司。公司以3万吨级～10万吨级的散货船为主，拥有大约年产30艘的建造能力。除散货船外，还可建造集装箱船，成品油船和牲畜运输船等船型。
根据克拉克森的数据，舟山常石造船目前手持订单量共计38艘1759310载重吨，绝大多数为散货船、集装箱船，此外还有5艘敞舱口船和1艘化学品油船。
