在接获卡塔尔史上最大LNG船订单后，6月2日，韩国三大船企股价集体大涨。
卡塔尔石油公司在6月1日宣布，与韩国三大船企签署协议，为卡塔尔未来LNG船船队扩张需求预留LNG船建造能力，直到2027年。协议涉及100艘LNG船，总价值高达700亿里亚尔（约合192亿美元），几乎相当于韩国三大船企LNG船建造能力的60%。
这是LNG行业有史以来规模最大的订单。6月2日消息宣布后，大宇造船股价飙升14.41%，三星重工股价上涨18.27%，现代重工集团旗下负责造船业务的子公司韩国造船海洋（KSOE）股价上涨6.40%。
韩国投资证券公司（KoreaInvestment&SecuritiesCo）的分析师JungHa-neul在6月2日上午发布的一份报告中称，考虑到目前韩国船企接单量已经因新型冠状病毒疫情而大幅减少，这笔订单对于韩国三大船企而言将会是一个极大推动。
在疫情冲击下，今年韩国三大船企接单量远低于预期目标，接单工作事实上已经近乎中断。以今年第一季度为准，现代重工集团接单量仅为19艘12亿美元，大宇造船接单量仅为3艘4亿美元，三星重工接单量为3艘3亿美元，都没有达到年度接单目标的10%。截止5月20日三大船企没有接到任何一艘LNG船和超大型集装箱船的订单。
不过，KB证券公司（KBSecuritiesCo.）的分析师JungDong-ik则认为，卡塔尔的交易在短期内对韩国船企收入和股价的影响都相对有限，因为这笔订单是一个将于2027年完成的长期项目。
