5月27日，扬子江船业集团与浙江海港航运有限公司签订了4艘1000TEU支线集装箱船的建造合同。浙江海港集团生产安全部主任、浙江海港航运有限公司董事长倪彦博与扬子江船业集团副总经理、新扬子造船总经理杜成忠代表双方签字。出席现场签字仪式的还有宁波远洋党委书记、总经理徐宗权，宁波远洋党委委员、副总经理倪柏义，扬子江船业集团副总经理张涛以及上海船舶研究设计院中国船舶集团学科带头人万水生等。
该批船舶将在扬子江船业集团旗下新扬子造船建造，并于2022年6月前全部交付船东。
1000TEU支线集装箱船是一款结合宁波舟山港、乍浦港等浙江沿海港口的条件量身定制的绿色环保节能型船舶，是一款以港口为主要开发单位的短途支线集装箱船舶。
该船型船长139.9米，船宽25.0米，吃水8.0米，设计船速14.0节,由SDARI公司设计，具有重箱载运多、载箱量大、方形系数大、船舶航速适中、主机功率及储备功率合理、船舶油耗低等特点。
浙江海港航运有限公司是浙江省海港集团、宁波舟山港集团的全资子公司，依托宁波舟山港的港口业务，主要致力于近洋和国内支线集装箱运输业务。此次建造合同的签订，是扬子江船业集团与浙江海港航运有限公司的首次携手合作。
