收藏 “STENA”号成品油轮被巴西ANVISA扣押，滞留了一个多月

http://www.jctrans.com/ 2020-05-28 海运圈聚焦

导读: 自4月24日以来，载有27名船员的成品油轮“STENA PREMIUM“号被困在巴西的Cabedelo港。

　　自4月24日以来，载有27名船员的成品油轮“STENA PREMIUM“号被困在巴西的Cabedelo港。有12名船员被发现新型冠状病毒检测呈阳性，所有这些船员仍在船上，据了解，没有船员在医院治疗或接受任何治疗。巴西国家卫生监督局(Anvisa)将进行血清学（抗体）检测，以确定船员的命运，以及决定该船是否可能获释，或注定在博尔索纳罗总统被撤职前继续留在港口。

　　据了解，船长要求有关当局找到解决方案，并释放油轮。ANVISA表示，该油轮可能会被允许与“被感染新冠肺炎但无症状”船员一起离开，而那些被发现并非完全“无症状”的船员，应该被转移到酒店。

　　这不是疯了吗？大致上讲，与世界其他地区相比，巴西商船海员中有更多的“病毒阳性”病例。邪恶的病毒是否只会在巴西水域中自我激活，还是为了破坏博尔索纳罗总统(Bolsonaro)而做它正在做的事情？在这场战争中，海员只不过是棋子？无助软弱的受害者？

　　根据EQUASIS的数据，成品油轮“STENA PREMIUM“号，IMO 9413523，载重为65055吨，建于2011年，船旗国百慕大，船舶管理公司是瑞典的CONCORDIA MARITIME。

本文关键词：成品油轮 巴西 ANVISA 扣押 滞留

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