5月12日，一场特别的船舶“云交接”仪式在中国上海和德国汉堡两地同时举行。借助远程视频，由中波发展购入的1艘28000吨多用途重吊船顺利完成各项手续，成功进行交接。该船被命名为“广安”轮，标志着中波公司中方船队再添新丁。
这场活动从当天下午一直持续到晚上，前后历时5个半小时。活动结束时，中波发展总经理徐明带领团队，隔着屏幕与远在德国的卖方代表共同对此次“云交接”的成功举行互致祝贺，并共同祝愿“广安”轮在未来的广阔航程中一帆风顺，前程万里。
疫情时期能够按计划完成船舶交接，意义非同一般，不仅确保了船舶准时投入运营，按期进行受载，更开创了船舶买卖“云交接”的新模式，为今后开展类似业务积累了成功经验。
为了这次“云交接”，中波发展及有关单位通力协作，下好先手棋，打好主动仗，前期做了大量细致工作，破解了特殊时期的验船困难、疫情阻挠、船期紧迫等重重困局，实现了从“线上交接”到“线下运营”的无缝衔接。
“广安”轮建造于2011年，28000载重吨，四舱四口、箱型直体舱型，最大舱口长度35米，配置双层可调节吊离式甲板，并吊起重能力240吨。该船型长于装载大型风能设备、模块、轨道交通车辆等工程设备，也适合承运粮食、矿石、原木等小票大宗商品，是细分市场中的“多面手”通用型船舶。
