春节以来，新冠肺炎疫情对全球造船业产生严重冲击，中日韩造船企业均未能幸免。特别是随着疫情对全球经济贸易的深层次影响不断发酵，船东经营状况持续恶化，按期接船的意愿和能力都大打折扣，即使船厂开足马力赶工期，疫情以来的3个月里（2月-4月），全球新船交付量也仅为536万CGT，同比下滑30%，按期交付率仅为62%。
从造船国来看，中国疫情防控成效显著，目前造船业基本步入正轨。2月份以来，中国新船交付量持续大幅回升，4月份达到82万CGT，是2月份的10倍，按期交付率达到75%。韩国和日本方面，由于疫情防控滞后于中国，近三个月新船交付情况持续恶化，4月份韩国交付新船47万CGT，按期交付率为58%，较中国低17个百分点；同期日本交付新船46万CGT，按期交付率为64%，较中国低11个百分点。
