欧盟委员会（European Commission）已暂停对韩国造船企业大宇造船与海洋工程公司（Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering，简称DSME）拟议被韩国现代重工控股公司（Hyundai Heavy Industries Holdings，简称HHIH）收购一事的全面调查。
采取这一行动的原因是，由于冠状病毒的持续蔓延，企业无法提供相关信息。
由于covid19所造成的复杂性和干扰，竞争事务总干事（DG）表示，鼓励公司尽可能推迟原计划的合并通知，直至另行通知。
“如果当事各方未能及时提供委员会要求它们提供的重要资料，就会启动合并调查的这一程序。
“如果不提供信息，欧盟委员会就会停摆。一旦各方提供了丢失的信息，时间就会重新开始，委员会做出决定的最后期限也会相应调整，”欧盟委员会的一位发言人告诉《世界海事新闻》。
此次调查是在反垄断的背景下展开的，人们担心此次收购可能会减少造船市场的竞争，并导致价格上涨。
该委员会认为，拟议的18亿美元的交易可能会使DSME在几个全球造船市场失去重要的竞争力量。其中包括大型集装箱船、油轮、液化天然气（LNG）和液化石油气（LPG）运输船。
此外，欧盟反垄断机构担心，客户将没有足够的议价能力来约束合并后的实体。
最后，造船业公司进入这些市场的门槛很高，他们主要依靠专业知识、过往记录，有时还需要掌握相关技术。
