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收藏 DNV GL和中集太平洋海工签署3+2艘LPG船入级协议

http://www.jctrans.com/ 2020-04-30 国际船舶网

导读: 近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司与德国Hartmann集团签订了3+2艘5000立方米双燃料全压式LPG船订单合同,该系列船舶将入级DNV GL。

  由DNV GL集团CEO艾瑞民“云见证”,DNV GL海事大中国区总经理科莱(Norbert Kray)与中集太平洋海工总经理高文宝签署入级协议。

  近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司与德国Hartmann集团签订了3+2艘5000立方米双燃料全压式LPG船订单合同,该系列船舶将入级DNV GL。在新型冠状病毒疫情全球爆发的特殊时期,DNV GL集团总裁兼首席执行官艾瑞民(Remi Eriksen)远程见证了中集太平洋和DNV GL入级协议的签约仪式。

  该系列船采用MAN的LPG双燃料主机,是世界上第一型双燃料全压式LPG运输船。在控制总长不超过100米的情况下,将船体线型和布置都进行了深度优化。该船型满足最新规范要求,各项性能均达到世界领先水平。与传统的全压式LPG船型相比,该船具有低油耗、绿色环保的优势。

  中集太平洋海工总经理高文宝表示,在新型冠状病毒疫情这样充满挑战的环境下,为了确保健康持续的运营,与如DNV GL这样的合作伙伴展开合作是很重要的。

  中集太平洋海工是全球领先的液化气船制造企业,产品涵盖LPG/LEG/LNG等各类船型。目前有4艘正在建造的船舶入级DNV GL,分别是两艘20000方的LNG运输加注船和两艘7500方的LNG运输加注船。其中20000方LNG运输加注船是目前世界上最大的LNG加注船型。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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