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收藏 再卖两船!这家散货船巨头“大跨步”进军海上风电市场

http://www.jctrans.com/ 2020-10-16 海运圈

导读: 因继续向海上风电领域转型,摩纳哥散货船巨头ScorpioBulkers于周三宣布,该公司已与一家独立第三方签订协议,以约3400万美元的价格出售了两艘2017年建造的Ultramax散货船。

  因继续向海上风电领域转型,摩纳哥散货船巨头ScorpioBulkers于周三宣布,该公司已与一家独立第三方签订协议,以约3400万美元的价格出售了两艘2017年建造的Ultramax散货船。

  Scorpio表示,出售的两艘船为在中国澄西船厂建造的“SBI Phoenix”号和“SBI Samson”号,预计将在第四季度交付给未具名买家。

  这两艘散货船是Scorpio Bulkers自8月宣布将在海上风电领域寻求新的方向后,出售的第四艘和第五艘散货船。

  自宣布以来,该公司已经以略高于1800万美元的价格出售了“SBI Rock”号散货船,以1850万美元左右的价格出售了“SBISousta”号散货船,以1900万美元左右的价格出手了散货船“SBI Conga”号。

  据了解,ScorpioBulkers已经与大宇造船签署了1+3艘风力涡轮机安装船建造意向书,首制船交付时间定于2023 年第三季度。预计正式合同将在今年第四季度初签署。

  Scorpio Bulkers表示,在出售这五艘船舶后,Scorpio Bulkers仍拥有一支由47艘船舶组成的船队,包括44艘全资或融资租赁的干散货船(13艘Kamsarmax船和31艘Ultramax船)和5艘定期租入的Kamsarmax船。今后不会再订造任何新的散货船。

  Scorpio Bulkers董事长兼首席执行官Lauro表示,“上个月我们宣布了Scorpio Bulkers的新方向,将海上风电作为一个可持续发展的商业契机。此次船舶出售交易是我们在转型过程中必须采取的许多深思熟虑的步骤之一。”

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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