20日，福州多位网友反映，他们收到的快递上贴有广告，这样“被广告”的方式让其有些气愤。而记者经过调查发现，在快递上贴广告已经渐渐成为业内的“灰色”收入，市场上甚至形成了专门的快递广告公司。（7月21日《海峡都市报》）
伴随电子商务的发展，快递业务的增长态势非常迅猛。数据显示，我国去年的快递业务量达到206亿件，2016年预计达到275亿件。面对如此巨大的商机，快递被植入广告，正是新兴物流时代的必然趋势。然而，快递不同于其他广告媒介和载体，快递“被广告”的背后，无疑面临着侵犯消费者权益的隐忧。
众所周知，快递商品和包装的所有权，都属于消费者。也就是说，消费者对于快递商品及包装具有处分权，而其他商家、个人等，都不能通过植入广告的方式来损害消费者的权益。因此，商家想要在快递上捆绑广告，首先应该兼顾消费者的感受。不过，当前的法律法规中，对于快递是否可以发布商业广告、如何发布商业广告等，都缺乏明晰的规定和判断。不管是《快递业务操作指导规范》，还是《广告法》，对于快递捆绑广告的行为，都没有做出明确具体的规定。
正因为如此，修订完善法律确有必要，以便于厘清快递广告的性质，确保快递行业的广告监管合法有序。从这个方面来说，可以采用利益分享原则，让消费者与广告商、快递公司等，都能获得相应的利益分配。一方面，有必要在网购签单环节，专门增设消费者的意愿选项，是否接受广告植入，由消费者进行前置性的选择，体现出对消费者意愿的尊重。另一方面，对于接受广告植入的消费者，则应该明晰利益补偿和分配机制，让消费者也能从广告植入中获得优惠、折扣等，通过多种形式来回馈消费者。
快递广告也应该精益求精，在广告的内容、方式等方面，做到兼顾多方面的利益诉求。假如，各方都能分得快递广告的“一杯羹”，自然可以实现多赢，广告的宣传效果也要好得多，何乐而不为呢？
刘建国
