炎炎酷暑随着秋风咋起渐渐远去，思凉的情绪猛地变成了一种难以抵御的倦怠，秋困也就随之而来。安全生产这根绷紧的弦，作为铁路人一根最主要的神经，自然以人性的方式也被卷入了秋困的漩涡。可铁路这个高风险行业，恰恰又容不得半点松懈，所以铁路人必须警防安全生产“被秋困”。
有诗云：暑热去，秋风起，雨敲窗台唤梦醒，倦怠梳妆对江吟。炎炎酷暑随着秋风咋起渐渐远去，思凉的情绪猛地变成了一种难以抵御的倦怠，秋困也就随之而来。安全生产这根绷紧的弦，作为铁路人一根最主要的神经，自然以人性的方式也被卷入了秋困的漩涡。可铁路这个高风险行业，恰恰又容不得半点松懈，所以铁路人必须警防安全生产“被秋困”。
警防安全生产“被秋困”要在坚持经常上“下功夫”。安全管理制度细全多，可难以执行好。突出表现为：写在纸上、挂在墙上；管理人员存在侥幸心理，该抓的没抓，职能作用发挥不好；少数人员认识不足，缺乏配合，认为安全工作是安全管理人员的事。解决这些问题除了落实安全管理机制外，更重要的是管理人员要增强自己的事业心、责任感，是党员的要“不忘初心”，要高度负责，全身心地抓好安全工作；要上上下下形成“一盘棋”，工作相互配合，在检查督导工作上尽心尽力，坚持安全工作经常抓，抓经常，自觉杜绝松一阵紧一阵的“秋困”现象。
警防安全生产“被秋困”要在防微杜渐上“下功夫”。凡事预则立，不预则废。只有把握好工作方向，坚持做好安全防范工作，才能更好地把握住安全工作的主动权。在实际工作中，要科学合理的预测安全隐患，对出现的安全风险进行及时评估，坚决把各种事故隐患消灭在萌芽状态，真正做到防患于未然。并且要加大安全监督检查力度，不能仅仅用那些写在纸上、挂在墙上的规章制度来规范和约束职工的安全行为，更多的是要多深入到情况复杂、问题较多和存在安全隐患的第一线，多听多看，掌握实情，然后对症下药。特别是对那些违章指挥、盲目蛮干而出现事故苗头或发生事故的人和事，绝不能心慈手软，要一查到底，进行严肃处理。只有这样，才能有效地预防“秋困”。
警防安全生产“被秋困”要在落实上“下功夫”。一方面，我们要加强安全宣传教育，打牢思想基础，坚持搞好定期教育和随机教育，不断强化职工安全意识；坚持培训制度，打牢素质基础，使职工掌握岗位操作规程，正确使用设备，掌握必要的安全知识和安全操作技能，防止意外发生；坚持日常制度，打牢管理基础，规章条令怎么规定就怎么执行，一时一刻都不能松懈，以严格的管理预防事故。另一方面，要在狠抓各项机制和措施落实上下功夫，各级管理人员要坚持认真抓工作、查问题、抓落实，把工作抓实抓细，才能让“秋困”没有可乘之机，才能确保铁路安全生产有序可控、持续稳定。
