11月1日，由中国中铁六局呼和浩特铁建公司承建的呼准鄂铁路跨大黑河特大桥开始铺轨。呼准鄂铁路大黑河特大桥是内蒙古地区里程最长的一座铁路特大桥，也是内蒙古首座高跨既有铁路双线桥的特大桥。
呼准鄂铁路大黑河特大桥铺轨前进行安全宣誓
呼准鄂铁路大黑河特大桥是呼准鄂铁路全线的控制工程，也是施工最难，安全压力巨大的建设项目。特大桥全长9467.93米。桥右线为绕行线，绕行长2484.16米。该桥跨集包第二双线的南绕线、集包第二双线、长呼天然气管道、小黑河排污渠、兴道渠、大黑河、呼南货车联络线右线以及部分乡村道路，全桥桩基3431根，墩台377个，其中空心墩171个，最高墩高33米。该工程2013年9月30日开工，2016年7月13日完成全部线下施工任务。 为确保安全优质顺利建设好该特大桥，负责施工的中铁六局呼和铁建公司呼准鄂项目部参战员工发扬“能征善战，奋勇争先”的项目精神，以“高度、精度、速度”为管理核心，科学组织，精细管理，规范施工，大力弘扬“有诺必践，敢打必胜”雄鹰文化，全体参战员工团结一心，顽强拼搏，攻坚克难，安全优质顺利完成了各个节点施工目标，为特大桥顺利铺轨奠定了基础。
建成后的大黑河特大桥需铺轨18.979km，铺设Ⅲ型桥枕31740根，道碴52927立方米。11月30日完成铺轨任务。大黑河特大桥轨道铺设的开始，标志着呼准鄂铁路呼和枢纽工程打响了收官之战。（祖国兴）
