《现代物流报》副主编杨达卿近期做客中国经济网《经济热点面对面》栏目时坦言，过去的铁路货运就是重客轻货，可以用两个现象比喻一下。“一个是动脉硬化，因为体质管理比较僵化，按照计划模式来做肯定不适应这个市场竞争；第二个是动脉栓塞，因为咱们铁路服务体系是单一的运输，没有把包括关联的服务拉进去，形成一条龙一体化服务，所以造成物流成本在铁路里面流通不畅。”他表示，如果铁路大动脉打通了，公共运输作为毛细血管，作为微循环跟大动脉结合就比较流畅了。
铁路“重客轻货”导致动脉硬化栓塞
收藏 www.jctrans.com 2013-9-10 10:50:00 中国经济网
导读:过去的铁路货运就是重客轻货，可以用两个现象比喻一下。一个是动脉硬化，因为体质管理比较僵化，按照计划模式来做肯定不适应这个市场竞争；第二个是动脉栓塞，因为咱们铁路服务体系是单一的运输，没有把包括关联的服务拉进去。
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