记者从省发改委基础产业处获悉,近日,中国铁路总公司批复了皖赣铁路芜宣段扩能改造工程初步设计,为确保年内开工奠定了坚实基础。据悉,该项目将新建一条双轨电气化铁路,设计时速250公里,建成后宣城至芜湖乘动车最快一刻钟、至南京最快也就半小时。
皖赣铁路贯穿于皖南山区,途经芜湖、宣城、黄山、景德镇、鹰潭等地。记者了解到,既有皖赣线建于上世纪七十年代,是条单线铁路,运行速度比较慢,运能也已饱和,迫切需要扩能改造。其中,皖赣铁路安徽段的扩能改建分两段实施,为芜湖至宣城段和宣城至绩溪段。
收藏 www.jctrans.com 2013-7-23 11:13:00 中安在线-安徽商报
记者从省发改委基础产业处获悉,近日,中国铁路总公司批复了皖赣铁路芜宣段扩能改造工程初步设计,为确保年内开工奠定了坚实基础。据悉,该项目将新建一条双轨电气化铁路,设计时速250公里,建成后宣城至芜湖乘动车最快一刻钟、至南京最快也就半小时。
皖赣铁路贯穿于皖南山区,途经芜湖、宣城、黄山、景德镇、鹰潭等地。记者了解到,既有皖赣线建于上世纪七十年代,是条单线铁路,运行速度比较慢,运能也已饱和,迫切需要扩能改造。其中,皖赣铁路安徽段的扩能改建分两段实施,为芜湖至宣城段和宣城至绩溪段。