在今年“史上最繁忙的春运大迁徙”中，高铁凭借“网络化”的格局优势成为铁路春运的主力军，而铁路媒体也开始上演一场点石成金的行业“格变”。
2012年12月，华铁传媒夺得中国高铁400多组列车媒体运营权，全面覆盖环渤海、长三角、珠三角以及成渝四大经济圈，实现高铁列车媒体全网布局。在实现从高铁动车到普速列车的多层市场覆盖后，华铁传媒今年年初实现了集团战略转型，由从单一性的铁路媒体运营商向综合性传媒集团发展，构建以高铁列车媒体为核心的传播营销平台，依靠高铁的“网络化”实现直击高端受众群体，独创高铁列车媒体的网络化运营模式。
而在这之前，华铁传媒已将“商务列车”、“品牌专列”、“旅途营销”、“体验传播”等多项传统营销资源与1700多列列车结合，将优质的媒体广告效果渗透到各级市场，实现众多中低端铁路媒体市场的“无缝”覆盖。据悉，华铁传媒旗下现拥有中国铁路近70%高铁列车媒体资源，近90%普速列车媒体资源，并直接落地全国5000多个列车站点，年影响群体总量超过16亿人次。
