今年元月份以来，受国内钢材市场价格上涨的影响，宜昌车务段巴东站发运的铁矿粉面临新的历史机遇，车站与货主强强联合，决定在春运期间，大打铁运发运量，力推货运量再上新高。
1月27日，巴东站货运迎来了今年春运期间的第一个装车日。面对近期国内钢材市场价格上调，铁矿市场需求增大的影响，铁矿货主也及时调整和加大了进货渠道，除将原来在榔坪镇宏昌矿业公司直接购进铁矿砂外，还在距车站40公里左右的淸太坪和120公里左右的金果坪两地增设铁矿变粉加工厂，大大缩短了出货时间。汽车运输队也由原来5辆增至11辆，路程也由原来的1趟往返增为2趟往返运输。货源吞吐量由过去每月8000吨增至2万吨左右。
为了解决春运期间临客大量增加，运能紧张、去向受限和车站囤积货物过多等困难，车站及时召开了货主、金利物流公司和装卸部门的协调会，一方面加强信息沟通联系，耐心做好解释工作，为货主提供最大便利；另一方面及时向车务段客货科和铁路局货调汇报，加强联系，做好协调过渡工作，从报请求车到配空再到装车，做到分工到岗，各负其责，搞好抓优质服务，提高工作效率。
目前，车站货场存货近2万吨，这也是建站以来吞吐量最多的一次，车站与金利物流公司和货主加强联系，力争在保证春运安全有序的同时，将货运发送量也推向新的高峰。
