来自总部驻湖北武汉中国中铁电气化局集团二公司的消息，由该公司承建的新建海南东环客运专线铁路电气化工程获铁道部优质工程一等奖。海南东环客专自2010年12月30日全线正式开通运行以来，供电系统运行稳定、安全可靠，无工程质量事故，得到接管使用单位海南东环公司、粤海公司的高度评价。
据中铁电气化局集团二公司总经理窦保信介绍，本次评选是由铁道部建设司、工管中心、工程质量安全监督总站、运输局、铁道协会等单位评审。海南东环客专电气化工程等60项工程从154项参评工程中脱颖而出，获铁道部优质工程一等奖。
新建海南东环铁路北起海南省省会海口市，南至我国著名热带滨海旅游城市三亚市，正线全长308.11公里，开通运行时速250公里。中铁电气化局集团二公司在施工过程中严格标准化、精细化管理，发扬“促创干，争一流”的企业精神，狠抓安全质量，注重绿色环保，创新项目文化，强化科技攻关，高质量高效率高标准地完成了电气化施工。海南东环客专为抗击强台风影响运营安全，电气化接触网工程采用日本模式的接触悬挂，系首次在国内安装使用。全线接触网采用日式整体支持结构、铜棒式整体吊弦，牵引供电设备型号种类繁多、设备布置紧凑，安装精度要求高。为此，二公司成立新技术研究课题组，对接触网日本模式下的接触悬挂设计及安装技术进行了研究、消化与吸收，最终攻克了施工难题，高水平地完成了施工测量、计算、预配及施工组织等项工作。
海南东环客运专线铁路是海南建省以来单项投资最大的一号重点工程，海南省第一条沿海高速铁路，填补了东部地区的铁路空白，与海南西环线共同构筑环岛旅游观光铁路；对促进海南岛与大陆的人员和物资交流，改善海南交通区位相对边缘化的状况，对建设生态海南、健康海南、和谐海南及促进国际旅游岛的建设等都将发挥极其重要的作用，对促进国际旅游岛的经济、文化发展，具有十分重要的战略意义。
