铁道部运输局有关负责人今日就2013年春运特点和铁路春运能力安排进行回应，坦承春运高峰期客运需求巨大，运输能力存较大缺口，“一票难求”不可避免。(人民网1月23日)
春节是中国传统三大节日中最“牛逼”的节日，号召力极强，有钱无钱都要回家过年，南边的要到北方去，北边的要回南方来，几十亿人次在中国大地上像“鸟”一样来回迁徙，为的是回家团圆，大吃大喝。春运就成了中国特别时期的一种经济现象，一道“要人命”的风景线。
“要人命”的是因为火车票难买，“一票难求”。据专家分析，今年春运要回家的人多达34亿人次，而铁路只能运2.2亿人，还不到总人数的十分之一。这样，就有31亿多人买不到票。买不到票就回不了家，回不了家就不能在规定时间内享受大吃大喝，因此，就心生怨恨，因此，就要骂狗日的铁道部。
为什么单单喜欢骂铁路呢？还是因为爱铁路，打是亲骂是爱嘛。老百姓喜欢乘火车回家，还是因为火车很吊丝。相比较汽车、飞机而言，票价低廉，安全，客流都往铁路聚集。普通的绿皮车18年都没有涨价，一张几十元就能回家火车票还买不到一包“九五至尊”，被喜欢批评铁路的“公知”大V们称为“中国最后的良心”。自铁路搞了高铁后，想变成高富帅，想离吊丝而去，吊丝们自是不能答应。
可恨的是铁路搞了个“12306”网站，我们农民工，“吊丝中的吊丝”，一没有电脑，二不会上网，票都给想成为“高富帅”的吊丝们抢去了，这叫我们如何是好？更可恨的是他们还有“抢票插件”利器，可以“秒杀”火车票，几万张票20秒就被“杀”了。铁道部还约谈，想要公平，把人民网都惹毛了，也推出了“抢票软件”，铁道部这下麻了爪子了吧？
其实，正如中国青年报一篇评论所说，春运在中国，在舆情表现上常常就是一场众声喧哗的“春怨”，“一票难求”如得不到解决，“春怨”将伴随春运长期存在。过年回家买不到票，当然也会焦虑，情绪化之中也会吐几句槽，铁路部门总挨骂，不必觉得委屈和冤枉，应该将心比心。
瑞典有个谚语说，“无论你转身多少次，你的屁股还是在你后面。”意思是无论你怎么做，都有人说你不对。因此，铁路也不要怕被骂，骂你是看得起你，你得受着。
