8月14日，一趟装载着大理石板材的货运班列经成渝线到达成都北站后，再经达成线终到城厢站，全程运行时间15小时33分。这标志着成都铁路局渝成快运货物班列正式开行。
目前正值铁路实施多元化经营的关键时期，成都局决定拓展管内铁水联运和货运市场。该局货运处和相关站段开展货源调查，了解到渝成班列主要货源由两部分构成：一是福建发往成都，在重庆进行二次配送的石材、瓷砖等货物；二是通过水运到达重庆，再运到成都的汽车配件、矿石等货物。
经过这个局货运处、运输处、调度所与相关站段多次对接，渝成班列运输组织方案迅速成型。按照“优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行、优先卸车”原则，他们配备好发到站装卸机具，确保班列运输秩序和装卸效率。
据悉，按照这个局制定的开行方案，渝成班列将每周开行3列，逢周一、周三、周五各开行1列。
