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香港廉价航空捷星望今年内获发牌正式开航

收藏 www.jctrans.com 2013-9-12 13:31:00 新华网

导读:廉价航空捷星香港的营运牌照审批障碍重重,董事长何超琼直言,澳航、东方航空及信德集团均已预计在审批过程中会遇到反对声音,重申捷星香港的管理团队建基于本港,符合《基本法》规定,期望今年内可正式开航。

  据香港《大公报》报道,廉价航空捷星香港的营运牌照审批障碍重重,董事长何超琼直言,澳航、东方航空及信德集团均已预计在审批过程中会遇到反对声音,重申捷星香港的管理团队建基于本港,符合《基本法》规定,期望今年内可正式开航。

  何超琼昨日出席传媒午宴时认为,现是最好时机参与发展廉价航空,直言本港不能坐以待毙,在2017年港珠澳大桥竣工前,本港更要巩固客源,不能将之拱手让人。对于在发展廉航取得牌照过程中遇到阻滞,她认为现有航空公司捍卫自己利益亦属正常。

  有意见认为本港机场接近饱和,政府不欲增加廉航削减竞争力。何超琼批评这是误导的讯息,又力陈香港航班升降率并非24小时饱和,强调廉航可运用非繁忙时段,创造香港机场更高的效率,以迎接未来兴建的机场第三跑道。

  正在航道上等候起航的捷星香港,首席行政总裁刘仲威直言,现阶段万事俱备,只欠东风。他表示,旗下机组飞机暂存放在法国,在未开航前,资金的运用仍为预算之内,一旦获批牌照即可提供服务,包括现有70名空勤及工程人员随时到位。

  刘仲威续说,所有经营航线由捷星香港自行决定,再向董事局汇报,是完全独立于澳航,又强调引入信德集团,三大股东形成的“1+1+1”并非等于3,而是较“3”更大的效益。

  何超琼表示,捷星香港董事局内七名成员,当中五名为香港人,强调并非为“过关”而安排本地人入局,更重要是希望引入香港人士,以协助打造为香港服务的航空公司。

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