6月份，国际二手船市场成交量延续上月下降趋势。据统计，国际二手船市场共成交各类船舶100艘，共760.25万载重吨，平均船龄9.97年，环比上月分别增减-23.07%、-7.08%、+1.22%。6月份散货船、油轮、集装箱船、气体运输船船、汽车运输船以及拖船分别共成交26艘、51艘、12艘、5艘、2艘和4艘。
其中散货船成交萎靡，各船型价格涨跌不一。6月份，国际散货船各船型中仅有海岬型船呈现提升。6月份，上海航运交易所发布的国际散货船价指数平均值为703.57点，环比下跌3.78%。而成交量较上月持续下降。据统计，散货船成交26艘，同比减少31.58%。
国际油轮船价涨跌不一，成交量小幅下降，VLCC价格稳定走高。6月份，上海航运交易所发布的国际油轮船价指数平均值为843.09点，环比上涨2.46%。据统计，本月全球共成交油轮51艘，较上月减少7.27%。
国际集装箱船价平稳，据统计，5年船龄的箱位为6700TEU型、4500TEU巴拿马型、2500TEU次巴拿马型和1700TEU灵便型集装箱船，本月平均估价与上月持平，成交量较上月明显减少。据统计，全球二手集装箱船成交12艘，环比减少60%。
新造船订价涨幅放缓
6月份，新造船订单价格除了小部分船型有小幅下调外，绝大部分均保持上涨趋势，不过涨幅明显较上月有所放缓。集装箱船价格均较上月保持不变。
6月份，全球新增各类造船订单共计69艘，环比上月减少27.37%，主要源于集装箱船型订单量为零。据统计，新增散货船订单39艘，新增油轮订单25艘，新增集装箱船订单0艘。其他船型方面，新增LPG船、MSV以及平台供应船订单数分别为3艘、1艘以及1艘。
废钢船成交量稳中有跌
6月份，废钢船市场成交量稳中有跌。据统计，废钢船共计成交92艘、共89.03万轻吨，环比减少1.08%和18.82%；平均拆解船龄28.36年。中国、印度、土耳其、孟加拉国和巴基斯坦拆船厂收购各类废钢船总量分别为14.52万轻吨、42.58万轻吨、2.90万轻吨、17.42万轻吨和5.81万轻吨。
6月份，中国、印度、土耳其、孟加拉国和巴基斯坦平均拆船价格分别为424美元/LDT、499.44美元/LDT、366美元/LDT、445.42美元/LDT和497.33美元/LDT。
